现代悦纳保险杠结构是怎样的

现代悦纳的保险杠结构主要由外板、缓冲材料和横梁组成。

外板使用的是塑料材质一般是聚脂系和聚丙烯系材料通过注射成型法制成。

缓冲材料同样是塑料材质能起到吸收和减缓冲击力的作用。

横梁则是用厚度约 1.5 毫米的冷轧薄板冲压成 U 型槽与车架纵梁螺丝联接可拆卸。

现代悦纳的后保险杠具有多重作用。从安全角度看在汽车发生低速碰撞时能缓冲保护前后车体与行人发生事故时能起到一定保护行人的作用。从外观上讲它是装饰轿车外型的重要部件还具有一定的空气动力学作用。

为减少悦纳在侧撞事故中对乘员的伤害轿车上通常安装车门保险杠这种方法实用且对车身结构改动不大已普遍推广使用。

如果 16 款悦纳前保险杠有裂纹需要更换自己动手拆装的话两边轮胎各有 2 个塑料卡扣和 1 个螺丝发动机舱水箱框架上有 4 个螺丝全部拆掉后就可以拿下来。注意拿掉保险杠前要把前雾灯插口拔掉。

汽车前保险杠主体注塑模具采用内分型面技术通过热流道并由顺序阀控制进胶。两侧倒扣采用大斜顶套横向斜顶加直顶的结构。对于顶出角度大于 12 度的大斜顶必须设计导向杆结构。前保险杠外侧面的侧孔采用定模弹针结构。内分型技术将分型夹线隐藏在制品的非外观面上在整车上装配后看不到分型夹线不会影响外观。但这种技术难度和结构比外分型复杂技术风险高成本和价格也更高。在汽车注塑模具设计中内分型技术是针对汽车保险杠设计的欧美汽车大多采用内分型技术日系汽车大多采用外分型。外分型保险杠需要处理夹线但模具成本和技术难度低于内分型保险杠。内分型保险杠能保证外观质量节省塑件加工工序和成本。