福特福睿斯底盘好吗
首先它的悬挂系统比较出色前悬挂是麦弗逊式独立悬挂结构紧凑能有效吸收路面颠簸保持稳定后悬挂是扭力梁式非独立悬挂保证舒适的同时兼顾承载能力和成本效益。
其次底盘刚性有提升采用高强度钢材和优化结构设计减少车辆高速行驶时的变形在紧急制动和转弯时提供更好支撑保障驾驶的稳定性和安全性。
再者轻量化设计让底盘更轻使用铝合金等轻质材料提高燃油经济性还提升加速性能和操控灵活性。
还有隔音降噪处理到位在底盘关键部位用隔音材料和吸音垫隔绝路面噪音和振动营造安静舒适的驾乘环境。
而且底盘调校适应性强能满足不同驾驶场景需求不管是城市道路频繁启停还是高速长途行驶都能提供适宜的支撑和反馈。
实际驾驶中跑高速时感觉很舒服超越大车车身姿态稳除非相对速度极快车身才会稍晃。雨天跑高速稳定性也跟平常无异让人安心。在路况不好的地方如修路、有沙井盖缺失的路面轮胎厚、悬挂缓冲空间大适应性不错。底盘离地间隙够用正常车速通过一般没问题。但要注意车速过快前保险杠下方整流板可能触底。在弯道方面福睿斯进弯侧倾比福克斯和嘉年华大给人的信心不高不过在场地测试中底盘功力不错只是悬挂调校隐藏了攻弯技能。
总的来说福特福睿斯的底盘扎实有厚重感行驶体验在同级中表现优异。
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