什么车是铝合金悬挂

以下为您介绍一些采用铝合金悬挂的车型

路虎发现运动版其底盘采用承载式结构基于 PTA 平台打造。前麦弗逊和后多连杆的悬挂组合下控制臂、轴承座、前部加强梁等均采用铝合金打造降低了簧载质量。前副车架为铝合金材质非全框式设计底盘有平滑面板包裹以降低风阻。后悬架的上控制臂为锻造铝合金全系配备四驱系统还有多路况模式调节系统等涉水深度达 600mm适时四驱具备轻度越野能力。发动机为 2.0T 英杰力系列标配 48V 轻混传动匹配采埃孚 9ATWLTC 百公里综合油耗 9.26L百公里加速 8.2 秒。

福特锐际外观运动感十足前脸倾斜设计型面过渡和视觉重心后移展现独特风格。内饰有致敬福克斯的意味中控分层式设计和悬浮式大屏软性皮质和高档翻毛皮提升质感低配半液晶、中高配全液晶配置还有旋钮式换挡机构。动力搭载第四代 2.0T 发动机匹配 8AT 变速箱7.5 秒破百四驱系统响应速度达毫米级下摆臂和前麦弗逊后多连杆悬挂机构为纯铝打造。安全方面在 ENCAP 碰撞测试中获优异评价全系标配多种安全气囊配置。辅助驾驶功能丰富支持 L2 级自动驾驶辅助。

福特锐界外观线条大气黑色车身霸气。虽车身长但铝合金悬挂减轻了簧下质量底盘动作干脆迅速在连续弯道和连续并线时表现出色。两驱车型中四驱七座铂锐型性价比高且实用性强。

荣威 iMAX8 EV底盘平整度不错有护板扰流和防尘。前置单电机外层有严密隔音材料。博世提供电动转向系统电池组有防护横梁。底盘树脂喷涂完整尾部底板有多道加强梁。前副车架为双层冲压钢板全框结构前悬是麦弗逊结构下摆臂和连接盘为铝合金材质。后副车架是全框式结构后悬是“三横一纵”的四连杆结构材质为钢板冲压。其底盘用料比别克 GL8 ES 更强性价比高。