比亚迪宋悬挂是几连杆

比亚迪宋的悬挂是五连杆。

多连杆悬挂之所以被比亚迪宋采用是因为它能让主销后倾角达到最佳位置大幅减少路面传来的前后方向力从而提升加速和制动时的平顺性与舒适性。

汽车常见的独立悬挂有麦弗逊悬挂、多连杆悬挂、双叉臂悬挂、双横臂悬挂、双球节悬挂。多连杆悬挂是在双叉臂悬挂基础上改进的把双叉臂的两个叉臂换成单独连杆。这种设计能提高车轮贴地性能增强抓地力进而提高车子的操控性和舒适性。

麦弗逊悬挂是独立悬挂中应用广泛、成本低且结构简单的类型只有一根 L 型控制臂几乎不占发动机舱空间所以多数汽车的前悬挂会选它。

比亚迪宋的前悬挂用的是麦弗逊独立悬挂后悬挂是多连杆独立悬挂。比如新款比亚迪宋 PLUS DMi 或将告别之前的后悬三连杆用上后四连杆比亚迪宋 L DMi 采用的是前麦弗逊+后四连杆的悬架组合。

比亚迪宋全系搭载 1.5 升涡轮增压发动机有 154 马力和 240 牛米的最大扭矩在 5200 转每分钟时输出最大功率。发动机搭载缸内直喷技术用铝合金缸盖缸体动力表现不错。

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