大众有哪些经典发动机

大众有不少经典发动机。

宝来经典搭载的 SMFi 发动机是顺序多点燃油喷射城市型发动机是德国大众的专利适合城市路况成熟高效、低速高扭、环保节油动力输出在城市中表现良好。

甲壳虫的风冷发动机诞生之初就为国民车设计低成本、易维修、体积小。在当时相比其他国民车的发动机它走在了时代前列。

大众的 W8、W12 发动机也很经典。W8 发动机由两台 VR4 组成排量 4.0L最大功率 202 千瓦最大扭矩 370 牛米0100 公里加速 6.8 秒安静平顺。W12 发动机最早装载在大众辉腾上为全时四驱量身打造。

EA888 和 EA211 也是大众的经典之作。EA888 有 1.8 和 2.0 两个排量技术亮点是涡轮增压和汽油直喷燃烧充分减少积碳降低油耗改装潜力大有不同动力版本热效率高高速工况省油。EA211 动力响应轻快体积小油耗低采用铝合金缸体、低惯量涡轮增压器等技术涡轮介入平滑柔和。

EA390 即 VR6 发动机也是大众神机之一排量有 3.6/3.2 等后来为排放降低排量到 2.5L 并搭载在途昂上它能兼顾体积和性能。

另外大众还有 EA111 发动机是小排量发动机主力有 1.4L、1.6L 排量具有可变进气正时系统还包括 1.4 升缸内直喷系列发动机。EA211 发动机在 2012 年日内瓦国际车展发布采用铝合金材质降低了重量和内部摩擦系数、消耗量优化了热量管理系统降低了燃油消耗有不同功率版本搭载车型丰富。