帕萨特磨合期有哪些注意事项

帕萨特磨合期的注意事项如下

帕萨特的磨合期一般是 5000 公里。

在 1000 公里以内

绝对不能全速行驶一般不要超过 100 公里/小时各挡位都避免高速行驶。

1000 至 15000 公里可逐渐提高到最高速度或以发动机允许的最高转速行驶。

磨合期过后

驾驶有转速表的车换入临近高速挡指针到达红色指示区时短时间发动机允许最高转速为 5500 转/分。各挡允许的最大速度为一挡 40 公里/小时二挡 65 公里/小时三挡 100 公里/小时四挡 135 公里/时五挡 165 公里/小时。

避免发动机不必要的高转速运转及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。

行驶时发动机转速不要过低只有当发动机工作吃力时才换入低挡。

冷车时无论在空挡还是在其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。

新轮胎在使用初期不具有最佳附着力前 100 公里速度要慢些驾驶要小心。

新的制动衬片也需要磨合前 200 公里制动效果稍差时可适当加大踏板压力。

新车磨合期间应避免长时间连续行驶避免满载运行一般在行驶的前 1000 公里内最好在额定载荷的 80%以下。最初的 2000 公里内全油门速度不要超过最大速度的 70%。

新车起步前先预热待水温升至工作温度范围后再起步。

行驶中选择好的路面路况差时减速行驶油门要小操作要轻。一旦发动机或底盘声音异常应停车检查。

使用高质量的燃料严格按照厂家推荐的燃油标号添加燃油。

手动驾驶时注意挡位要合适避免档位和转速不一致。