大众朗逸头枕怎么调节

大众朗逸头枕调节其实不难。

调节按钮通常在汽车座椅头枕的两个支撑杆旁边或者头枕旁边按下按钮就能上下调节高度。要是您的车没有调节按钮也能手动调节。乘客可以通过提升和推动座椅附近的拉杆来调节座椅的高度。

在调节头枕高度之前得先调好座椅靠背的角度。因为头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部头颈部与身体之间的角度越平缓车辆被撞时乘员受伤程度就越低。要注意座椅靠背角度别太直尽量微微后倾。

头枕高度应与头部平齐头枕最柔软且保护程度最高的部位在中部所以头枕高度调整至与头部平齐或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行这样车辆受剧烈撞击时能有效保护头部和颈椎。

后脑与头枕的间距要尽可能小从物理角度看汽车受撞击时后脑与头枕间距越小头枕对头颈部的缓冲作用越大这个间距最多别超 4 厘米差不多两根手指并列的宽度。另外还能在座椅上加装颈枕增强座椅的保护效果。

总之按照这些方法调好朗逸头枕能让您乘车更舒适、更安全。

楼兰的混动系统相当出色。

首先它在节能减排方面表现优异。这套混动系统不能单独用电让车持续行驶但在起步加速时电动机能提供额外动力降低油耗发动机启停技术也将油耗控制在较低水平。

在动力性能上楼兰混动系统也有突出优势。急加速阶段电动机和发动机共同工作动力响应迅速。新一代 QR25DE 发动机经过全新调校低转速时能实现高扭矩动力输出强劲。机械增压系统配合下发动机转速迅速提升动力呈线性输出毫无迟滞。

楼兰混动系统的体积更小、重量更轻。电动机被巧妙布置在发动机和变速箱之间搭配 CVT 8 Hybird 变速箱在增加电动机的情况下仍能保证整套系统体积与非增压发动机一致。

电池方面由 40 块锂电池组成容量 0.6kWh虽不能支持长距离纯电行驶但在辅助驾驶方面作用明显。锂电池基本处于浅充浅放电状态使用寿命长原厂还有 5 年或 20 万公里的混动系统质保期。

楼兰的机械增压油电混合动力系统一般只见于英菲尼迪等豪车。它集成了混合动力、机械增压等先进发动机技术实现了大功率与优异燃油经济性的完美平衡。在车辆启动、急加速、急减速等不同阶段混动系统都能发挥作用实现快速起步、能量回收等。

楼兰搭载的机械增压发动机专为 HEV 车型研发。在实际使用中低转速、高负荷工况下机械增压能发挥最大效能且排气系统与非增压的 QR25DE 相同能解决催化剂快速达到工作温度的问题减少积碳。此外发动机还采用了电控主动悬置系统、连续可变气门升程系统、活塞 DLC 涂层等技术。

总之楼兰的混动系统在节能减排和动力提升方面成绩理想是一款值得购买的混动车型。