北京现代驱动油耗是多少

北京现代旗下不同车型的驱动油耗情况如下

现代领动

1.4T 驱动的百公里综合油耗约为 6.8L1.6L 手动变速箱约为 6.9L自动变速箱约为 7.0L。

其中 1.4 升涡轮增压发动机最大功率 95.6 千瓦最大扭矩 211 牛米配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体匹配 7 速双离合变速箱。

1.6 升自然吸气发动机最大功率 95.3kw最大扭矩 157 牛米配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体匹配 6 速自动手动变速箱。

前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

现代 iX35

1.4T 7 双离合车的工信部综合油耗约为 6.2L/100km实际驾驶中真实油耗比工信部油耗高 1 2L/100 公里左右。

2.0L 6 自动手动两轮驱动车的工信部综合油耗约为 7.1L/100km2.0L 6 自动手动四轮驱动车的工信部综合油耗约为 7.8L。

以 2.0L 实际 iX35 油耗 8.8L 为基准加 92 号汽油每公里油费约 0.5 元。

现代途胜 L 混动

WLTC 综合油耗 5.6L/100km油箱 52L一箱油可跑约 900km。

其采用现代 TMED 混合动力系统由 2.0L 自然吸气发动机+HSG 启动发电一体机+永磁同步电机+6AT 变速箱组成并应用 ASC 主动换挡控制技术。

其中 2.0L 发动机最大功率 150 马力峰值扭矩 186 牛·米驱动电机最大功率 60 马力峰值扭矩 264 牛·米。

二手奥拓价格贵主要有以下原因。

品牌方面铃木奥拓在微型轿车领域有着百年历史到 2008 年已成为世界第十大汽车制造商是公认的“世界小车之王”品牌影响力大口碑好。

质量上它采用铃木 K10B 全铝发动机高功率、低油耗性能优越。外观、内饰、发动机及配置等方面不断提升质量可靠耐用。

保值率不错近五年的平均保值率分别为 68.64%、60.54%、54.80%、48.70%和 44.73%虽第三年低于平均水平但仍属中等。

市场流通量上奥拓在中国创下 50 万辆的销售奇迹热销态势延续至今市场保有量较大。

车型稀有长安奥拓已全系停产多年海外虽未停产但未引进这使得二手奥拓相对稀缺。

维护记录良好的话更能体现车主对车的重视车辆状态更有保障。

车况好的二手奥拓自然更具吸引力价格也会高些。

市场需求大比如在某些地区或人群中很受欢迎。

奥拓作为知名品牌消费者对其认可度高愿意支付更高价格。

有些人出于个人喜好偏爱奥拓的设计或驾驶体验也会接受较高价格。