阿特兹离地间隙是多少

阿特兹的离地间隙不是一个固定值会因车型和配置有所不同。

2020 款阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版的最小离地间隙为 162mm2021 款 2.5L 蓝天至尊版、2.5L 蓝天尊崇版、2.5L 蓝天运动版的最小离地间隙为 169mm。马自达 6 阿特兹的底盘高度在空载时为 169mm满载时估计在 130 140mm 左右。

一般来说车辆的最小离地间隙指的是在正常停放情况下车辆除车轮之外的最低点与地面的距离。阿特兹的这个离地间隙数值在同级别轿车中处于中等水平。

和 SUV 相比比如一般 SUV 通常在 170mm 以上阿特兹的接近角和离去角相对较小所以驾驶时要小心一些。

但对于日常城市道路驾驶阿特兹的离地间隙是足够的能够应对常见的路况。其底盘调校也为离地间隙的实际表现加分比如马自达独有的 GVectoring Control Plus 系统能优化车辆在转弯时的稳定性一定程度上增强了车辆在复杂路况下的适应能力。

总之阿特兹的离地间隙设计兼顾了操控性和一定的通过性能满足大多数消费者日常通勤以及偶尔郊外出行的需求。

四轮刹车保养一般 1 万公里左右做一次。刹车的硬度对汽车安全性至关重要太硬易磨损太软刹车效果差所以定期保养很必要。

制动分泵是制动系统关键部分四轮制动不平衡常因制动分泵故障前期影响不明显时间长了会削弱制动效果。

刹车片通常 3 万公里左右要更换刹车油 1 万公里左右要定期更换。行驶中应避免突然加速和急刹车。

汽车长期使用会影响刹车片和刹车盘若不清洗会磨损、变脏甚至生锈导致刹车异响所以要定期保养。

刹车油有保质期为安全起见每两年更换一次较好。市场上有制动液含水量测量仪水分含量小于 3%没问题在 3%到 5%之间要抓紧更换。

新车开三个月后每六个月或一万公里保养一次。四轮保养包括四轮定位、底盘保养和制动系统保养。

不同情况下四轮刹车保养周期也有差异。比如刹车使用频率低3 万到 4 万公里保养一次也行主要看刹车片磨损程度磨损到原厚度的三分之一或三倍就该换了。

汽车四轮刹车保养很重要能保持车容整洁、车辆技术状况正常消除隐患预防故障减缓零部件劣化延长使用周期。总之要根据实际情况按时做好四轮刹车保养。