比亚迪宋 dm 质量怎么样
从防撞系统看其前防撞梁采用传统的辊压成型超高强钢板厚度 1.8mm处于同级偏厚水平韧性强不易变形。可拆卸式钢材表面带溃缩引导槽的溃缩盒长度为 14 厘米能在碰撞时吸收并降低碰撞力减少驾驶舱变形。后防撞梁用 1.8mm 高强度钢材质双冲压工艺虽没有溃缩盒但相对后门凸出能预防碰撞对后门的损伤。
车身构架采用先进的 3H 高钢性笼式结构有效分散和吸收碰撞能量安全性高。
在隔音方面前后轮内衬板贴满了 3 3.5cm 厚的优质隔音棉能有效过滤轮胎噪音提升 NVH 表现。
内饰设计简约大气材质精良座椅舒适空间宽敞。动力表现出色混动模式下燃油经济性好加速线性。
不过也有一些车主反映的问题比如倒车影像辅助线不随方向盘转动馈电怠速行进时油门难控制。
综合来看比亚迪宋 DM 质量可靠在安全、动力、内饰等方面表现良好虽有一些小瑕疵但仍是一款值得考虑的车型。
瑞虎 3 的 ESP 开关位于驾驶员一侧中控台处。
ESP 即车辆电子稳定控制系统是车辆系统自带的重要功能主要用于保障特殊驾驶状态下的车身稳定。正常情况下车辆默认是开启 ESP 功能的按下该按钮则关闭。ESP 是对制动防抱死和牵引力控制功能的继承与扩展。
早在 20 世纪 80 年代中期德国博世公司就开始量产制动防抱死系统极大提高了车辆制动稳定性。但后来发现其无法解决低附着路面上车辆起步和加速时的车轮打滑问题。直到后来牵引力控制技术逐渐实用化并与制动防抱死系统集成。
以 2020 款奇瑞瑞虎 3 为例车身尺寸为长 4420 毫米、宽 1760 毫米、高 1670 毫米轴距 2510 毫米油箱容积 55 升。搭载 1.5 升自然吸气发动机最大马力 116 匹最大扭矩 143 牛米配备 5 挡手动变速箱前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用双连杆独立悬架。
如果您驾驶瑞虎 3ESP 开关就在驾驶员一侧中控台方便您根据实际驾驶情况选择是否关闭该功能。但一般情况下建议保持 ESP 功能开启以确保行车安全和稳定。