丰田荣放双擎需要充电吗

丰田荣放双擎不需要充电。

它是一款油电混合动力汽车自带能量回收系统。在行驶中发动机多余的能量以及刹车的制动能会转化为电能存储到电池里所以正常行驶就能完成充电无需专门外接电源充电。

荣放双擎的外观很有特点。进气格栅凶猛有很多折角设计更具攻击性混动版 LOGO 以蓝色为底色。车身侧面线条平直提高了视觉重心看起来高大尾灯犀利呈平行四边形车尾显得凶悍。

内饰方面向新能源车学习减少了复杂物理按键布局。10.1 英寸中控大屏很显眼下方旋钮和物理按键布置得体周围用镀铬饰条包围显小巧。

车身空间处理出色后排座椅中间隆起不高不影响中间乘客坐姿。

动力上搭载凯美瑞双擎的那套动力系统由 2.5L 发动机和 ECVT 变速箱组成电动机总扭矩达 202 牛米。低配车型车重 1670 千克百公里油耗 4.7 升中高配车型重量稍重但油耗也能控制在 5 升非常省油。

TGA 结构降低了车辆重心提升操纵性弯道性能接近主流中级水平。悬架设计如欧系车坚韧有力体现年轻化。转向系统手感好反馈力和指向适度准确。采用电子四驱系统能提高弯道性能和恶劣路况行驶稳定性。

目前市场上销售的丰田 RAV4 荣放双引擎共有 4 种车型。较老对手大众观 L积极安全配置丰富是其核心卖点入门级车型就有 7 个气囊、胎压监测和丰田智行 3 等。同时电池组享有 8 年或 20 万公里的超长质保。在市区行驶可多用电池驱动长途时电池和发动机协同工作减少发动机高转速负荷保证更长续航里程。总之丰田荣放双擎无需充电优势明显是个不错的选择。

丰田致享轮胎的更换时间没有绝对标准通常在 6 10 万公里。但这不是唯一的判断依据还得看实际情况。

如果轮胎出现老化主要表现在胎面花纹和胎边那就得考虑更换。当轮胎磨损触及最低限定标记位置甚至低于该标记必须要换。轮胎局部鼓包很危险继续行驶容易爆炸得赶紧换。扎钉得根据深度和面积判断要是严重就得换。胎侧出现裂痕只能换新的。修补次数太多也不能继续上路行驶。

车辆使用频率不同更换时间也不一样。家用车使用少能五年一换。商用经常跑的四年左右就得换。使用环境也有影响车总在室外晒太阳、风吹雨淋或者常在盐碱地跑轮胎老化腐蚀快一般三年左右就得换。

车主驾驶习惯不好比如急加速、急刹车、原地踩油门让轮胎打转冒黑烟或者玩漂移轮胎损耗大更换周期就得缩短。

丰田致享原厂轮胎品牌有优科豪马、邓禄普、米其林、普利司通等尺寸是 185/60 R15 。更换轮胎时先把车辆平放在路面放好安全警告装置按对角顺序拧出螺母用千斤顶对准支撑点升起底盘到安全高度拆卸轮胎。放下车辆前先手动初步固定螺母用专用工具对角拧紧车轮接触地面时操作。