耐克森AU5轮胎怎么样

耐克森 AU5 轮胎挺不错的。

它是一款舒适、静音、高性能的四季轮胎适配中高级轿车。从花纹看4 条较深的纵纹提供良好排水能力横向沟纹纤细注重静音效果中间三条胎面的横向花纹形状各异利于排水对噪音消谐和抓地力有提升能让轮胎各方面表现均衡。

在实际使用中舒适性方面比如走斑驳马路时冲击感明显减小座椅乘坐舒适性改善。过弯道时车身侧倾和稳定表现与之前差不多。

在降噪方面可能对于一些车辆胎噪变化不太明显但对于本身噪音来源不在轮胎的车这也许在情理之中。

耐克森 AU5 采用非对称型胎面花纹设计花纹块沟槽内的锯齿式设计能均衡分散胎面压力减少行驶震动带来舒适感受。订孔和沟槽锯齿的优化设计增强了胎面内部散热性利于吸音防止胎面不均匀磨耗。优化的花纹块设计提高了降噪性能和驾驶质量四条主沟设计提高排水性能让雨天行驶更安全胎肩花纹块最大化优化设计提升了制动性能。

此外它还采用了高强度的胎面结构增强高速行驶稳定性和耐久性能。运用 OBCS 技术的高强度钢带和 OCCS 技术的高强度胎体结构减少轮胎变形提高制动稳定性能。

不少车主换上耐克森 AU5 后都觉得它安静、舒适。相比米其林等品牌价格优势明显性价比高。总之如果您想找一款性能均衡、性价比高的轮胎耐克森 AU5 是个不错的选择。

新款雅阁 10 代有 7 个挡位分别是 P、R、N、D、D3、2、1。

P 挡是驻车挡车辆停车时要挂入这个挡位。比如车辆停稳后就挂 P 挡拉手刹。

R 挡是倒车挡倒车入库或者需要倒车时使用。

N 挡是空挡在车辆启动前或者等红绿灯时可以挂入。

D 挡是前进挡正常行驶时直接挂 D 挡就能开走。

D3 挡适合在一些特殊路况下使用比如长距离爬坡或者需要较大扭矩的时候。

2 挡通常在湿滑路面或者需要限制车速时发挥作用。

1 挡也就是低速挡在冰雪路面、长下坡或者极端拥堵需要低速行驶时使用。

十代雅阁除了挡位设置还提供高低功率版的 1.5T 引擎传动匹配 CVT 变速箱。高功率版的 260TURBO 车型最大功率 143kW195PS/5500rpm最大扭矩 260N·m/16005000rpm低功率版的 230TURBO 车型最大功率 130kW177PS/6000rpm最大扭矩 230N·m/15003000rpm。

此外其内饰设计全面进化8 英寸中控屏幕采用悬浮式设计触摸按键搭配旋钮集成可操作性和科技感。中控系统采用可定制的 App 图标化界面支持苹果 CarPlay、Android Auto 手机互联功能。