奔驰 e 底盘为什么会异响

奔驰 E 底盘为什么会异响

奔驰 E 底盘出现异响可能有以下几种原因及相应的解决办法

底盘螺栓松动汽车在不平路面行驶时螺栓没拧紧会导致底盘异响比如底盘的摆臂、连杆、减震器螺栓松动。这时应检查底盘螺栓直接拧紧即可。

减震器问题减震器异响多因漏油若车辆碰撞后出现异响可断定减震器在碰撞时受损要仔细检查。检查减震器是否漏油有问题要及时处理。

顶胶老化长时间行驶和橡胶老化会造成裂缝与磨损过颠簸路时会发出异响。更换新的顶胶可解决。

发动机皮带发动机转速迅速改变或皮带带动的附件负荷加大时可能会造成皮带响。检查皮带带动的附件是否轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。

平衡杆胶套腐蚀或老化会发出“咯吱咯吱”声检查胶套坏了就换新的。

刹车片磨损严重会响查看刹车片厚度太薄就更换。

悬挂和减震器连接部分出现故障会响检查是否有松动。

车轮轴承轴承坏了声音大确定坏了就换新的。

减震弹簧变形会响查看是否变形变形则换新。

减震压力轴承老化或磨损会响检查后决定是否更换。

其他原因底盘螺丝松动、传动轴万向节磨损、球笼防尘套破损等也可能导致异响。不确定原因时最好去专业汽车维修店检查。

总之奔驰 E 底盘异响的原因较多遇到这种情况先简单检查底盘螺丝是否松动若不是建议前往专业维修店让专业技师帮忙查找并解决问题。

奔驰 E300L 的马力情况是这样的。

新款奔驰 E300L 采用了 M264 系列的 2.0T 发动机其最大功率由现款 M274 2.0T 高功率版机型的 245 马力提升到了 258 马力。

2019 款奔驰 E 级长轴距版提供 2.0T 低功率184 马力、2.0T 高功率245 马力、3.0T 双涡轮增压 V6272 马力在内的三种动力选择传动方面与之匹配的是 9 速自动变速箱部分车型提供 4MATIC 四驱系统。

新款奔驰 E 级会持续供应 E260L、E300L 及 E350L 三种动力系统车型其中 E300L 承载 2.0T 发动机最大功率是 258 马力。

从动力表现来看E300L 的 2.0T 高功率涡轮增压发动机性能优异百公里加速成绩仅需 6.9 秒。传动系统选用了 9 挡手自一体变速箱前后都搭载了多连杆独立悬架能提供出色的驾驶体验。配置方面也不错中控采用大尺寸液晶触摸屏与液晶仪表盘搭配很好。车内 Carplay 功能强大支持网易音乐和腾讯地图等应用导航和音乐功能实用。