凯迪拉克xt5的挂挡方法是什么

发布时间:2024-10-31 14:02:03 来源:整理于互联网

凯迪拉克 xt5 的挂挡方法其实不难。

启动车辆后要先把档位挂到 N 空挡位置。

正常行驶时前进就从 N 档推到 D 档这是行车挡。如果要倒车那就得先踩住刹车停下来再从 D 档挂到 R 档。停车的时候把档杆挂入 P 挡位还要拉起电子手刹。

要注意的是只有车停稳了才能挂入 P 档。倒车时也是在踩刹车停稳后才能挂 R 档行驶中不能挂。

另外XT5 还有一些特殊的挡位。比如 N 空挡一般用于短时停车发动机怠速时使用。

还有低档主要在下坡或上陡坡时用。下坡时能利用低档制动发动机上陡坡时能让发动机一直处于最大扭矩状态。

运动档则适用于激烈驾驶这个模式下发动机动力最佳但油耗会增加。

制动档一般在滑行或长距离下坡时用能提供制动作用加强能量回收给车辆的动力电池充电增加电池续航。

如果是手动挡模式驾驶员要手动增减挡位先踩刹车踏板换到“D”档向右推挡把然后用左边的“”降档拨片降档“+”升档拨片升档。手动模式在转速和扭矩合适时能准确控制换挡。

不同路况也有不同档位选择。上坡路段需要大扭矩介入可以用“D”。坡度不大时档位太低会造成动力浪费要及时用“D+”调高速档坡度大就用 S 挡。下坡时用“D+”升到 D2 或 D3 挡能约束发动机达到制动效果1 档扭矩过大一般 2 档或 3 档就够。车辆下坡滑行速度变快时就要降档。

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