江淮瑞风 s3 用的是什么发动机

江淮瑞风 S3 用了两种发动机分别是 1.5 升自然吸气发动机和 1.6 升自然吸气发动机。

1.5 升自然吸气发动机最大功率 113 马力最大扭矩 146 牛米。最大功率转速为每分钟 6000 转最大扭矩转速在每分钟 3500 到 4500 转。它配备了 VVT 技术和多点电喷技术铝合金缸盖缸体匹配的是 6 速手动变速箱。

1.6 升自然吸气发动机最大扭矩 120 马力和 150 牛米最大功率转速为每分钟 6000 转最大扭矩转速为每分钟 4000 转。同样配备了 DVVT 技术和多点电喷技术铝合金缸盖缸体与之匹配的是 CVT 变速箱。

江淮瑞风 S3 的发动机原型机是三菱 4A91 发动机不过江淮对其进行了 16 处优化升级改造从而国产化。

这些发动机采用了不少先进技术和新材料比如铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料气缸罩、铝合金链条盖罩等。还有可变气门正时VVT、双顶置凸轮轴、16 气门、正时链传动、集成式机油泵等先进技术以及连杆涨断工艺、塑料进气歧管摩擦焊接等新工艺。

这使得发动机有效地提高了动力性、经济性降低了排放和噪音升功率达 55.4kw/L升扭矩达 97.4Nm/L满足国Ⅳ排放具备国Ⅴ潜力。

在实际表现中瑞风 S3 的发动机动力输出平稳起步和爬坡时表现不错在高速驾驶时也有较好的超车能力。同时发动机在可靠性方面表现出色长时间使用和高里程行驶也不会有明显问题。

Lincoln 是美国福特公司旗下的豪华车品牌。它创立于 1917 年由亨利·利兰创办。

林肯汽车有着丰富的历史和多样的车型。早期它生产了 V12 飞机发动机后来转型制造汽车。20 世纪 30 年代推出了林肯“K”系列其中 1939 年的 KSeries V12 车型还成为了美国总统座驾。1936 年的林肯西风号和 1939 年的林肯大陆也颇受欢迎。

在 20 世纪 40 年代由于二战汽车生产暂停战后林肯大都会出现。20 世纪 50 年代所有林肯车型都标配自动变速器。

20 世纪 60 年代有林肯大陆 SS100X 等车型。70 年代林肯推出了多款车型如大陆 Mark IV 等。80 年代有林肯大陆特别版、Mark VII 等。

20 世纪 90 年代林肯 Mark VIII、领航员、Town Car 和 LS 等车型相继推出。

进入 21 世纪林肯推出了 MKZ、MKS、MKT、MKX、MKC 等车型。2014 年林肯再次进入中国市场带来了 MKZ、MKC 等车型之后还有冒险家 Corsair、林肯 Z、飞行家 Aviator 等。

林肯汽车的主要产品包括林肯大陆、领航员、LS、MKT、MKX、MKC、MKZ、林肯 Z、冒险家 Corsair 和飞行家 Aviator 等。这些车型在设计、性能和配置上都有各自的特点。

林肯品牌标志的形状灵感来自一颗星通常被称为林肯之星其标志设计在不同时期有所变化。

总之林肯汽车作为豪华车品牌不断创新和发展为消费者提供高品质的汽车产品。