起亚k3怎么更换前轮轴承

起亚 K3 更换前轮轴承的方法如下

首先准备好所需工具如千斤顶、套筒扳手、螺丝刀、拉马、压力机等。

然后用千斤顶顶起车身并用砖块垫稳。拆卸轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳。接着使用合适的工具拆下制动钳注意不要让刹车油管断裂。

再用工具拆下刹车盘上的螺丝取下刹车盘。之后拆卸轮速传感器固定螺栓、卡钳后面和羊角转向节固定的上下两颗螺栓、半轴上的锁止螺母、刹车盘上的两颗螺丝、转向拉杆球头螺母和摆臂球头自锁螺母等将半轴、转向拉杆、摆臂球头等与羊角分离顺利拿出羊角。

用铁锤把轴头和羊角分离轴头上还卡着原厂轴承的内瓦。如果没有专业工具双盘拉马可以在轴承内瓦上用角磨机切两个台阶再用拉马勾住并用大力钳固定将内瓦拉出。接着拆卸羊角内卡簧这卡簧比较难拆只能用一字螺丝刀撬出来。

最后上压力机把羊角内的旧轴承压出来再将新轴承压进去然后把轴头也压进去。安装新轴承时要更换新的坚固螺帽拧紧螺帽后用开口器把螺帽边缘铆起来装上防尘盖再按照反步骤装回刹车盘、制动钳等部件。别忘了在刹车螺栓上打点螺纹胶。

起亚 K3 前轮轴承型号是 2147轮毂轴承主要作用是承重和为轮毂转动提供精确引导既承受轴向载荷又承受径向载荷是很重要的零部件。轮毂轴承单元具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大等优点已广泛用于轿车在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

富二代们开的车可谓是五花八门尽显奢华。

郭麒麟的座驾是迈凯伦 720S价值 400 多万。这款车动力澎湃姿态优雅从空气动力学车身到内部的现代舒适性处处彰显奢华质感堪称极简主义理念的经典杰作。

王思聪的座驾有劳斯莱斯曜影价值 500 多万。配备 6.6 升 V12 双涡轮增压发动机动力仿佛无限能让人体验到轻松驾驶的乐趣且无论车顶篷开启或关闭都遵循劳斯莱斯的永恒经典设计原则。

秦奋的座驾是阿斯顿马丁拉共达 Taraf价值 1000 多万。这款车在英国手工打造皮革处理和喷漆都至少耗费 50 个工时还能享受阿斯顿·马丁 Q 定制服务。

张康阳的座驾是迈凯伦 Speedtail价值超过 2000 万人民币。它是迈凯伦有史以来第一款超级 GT将创新理念与优雅设计相结合是空气动力效率更佳、速度更快的车型还为车主提供个性化定制服务。

李泽楷的座驾则是一辆非常低调的奥迪 A6。

茅忠群的座驾是玛莎拉蒂总裁尽显“王者之气”。

李兆会的座驾是悍马展现成功男士的雷厉风行。

徐永安的座驾是保时捷 Boxster与他的事业拼搏轨迹不谋而合。

宗馥莉的座驾是路特斯 Elise价格 60 万左右很有个性。

马曼琳的座驾是宝马 MINI为人低调。

马元坤的座驾是法拉利 458十分有公子哥的气概。

尹喜地的座驾是布加迪威龙是中国第一辆他还是众多新款豪车的拥有者。

蒋鑫的座驾是帕加尼 760RS价值 4100 万其车库里的车总价值超两亿。

总之富二代们的座驾各有特色有的追求极致奢华有的则相对低调。