奥德赛的前悬挂类型是什么

奥德赛的前悬挂类型是麦弗逊式独立悬架。

悬架是汽车车架与车桥之间的传力连接装置能缓冲路面冲击力减少震动让车平稳行驶。它一般由弹性元件、导向机构和减震器组成有的还有横向稳定杆能加强功能减少侧倾提高稳定性。

汽车悬架分独立悬架和非独立悬架。独立悬架又有麦弗逊式、横臂式、纵臂式、双叉臂式等。非独立悬架有钢板弹簧式、螺旋弹簧式、主副簧式等。

独立悬架的优点明显中间断开同轴两个车轮运动互不干涉舒适性和操控性更好。非独立悬架成本低像扭力梁式非独立悬架结构紧凑适合大载物空间的车。

奥德赛前悬挂用麦弗逊式独立悬架这种悬架结构简单占用空间小制造成本低能有效吸收路面冲击保持车轮精准定位保证驾驶的稳定性和操控性。后悬挂用扭力梁式非独立悬架能提供足够支撑力确保高速行驶和转弯时的稳定减少车身侧倾。

总之奥德赛的悬架设计在舒适性和实用性上达到了平衡不管是城市日常开还是长途旅行都能给驾驶者不错的体验适合追求多功能和舒适的家庭用户。

2017 天籁和雅阁哪个好

这两款车都有各自的优点很难简单地说哪个更好得看您的具体需求。

从外观来看

雅阁整体造型扁平低趴U 型中网搭配粗壮镀铬装饰贯穿两侧大灯组侧面溜背设计极具个性有跑车感。

天籁尾部用更多直线更有层次感。

车宽、车高、轴距方面雅阁略长。

内饰方面

天籁采用三辐式多功能方向盘真皮包裹握感柔软双圆式机械仪表盘和内嵌式液晶屏多媒体两侧镀铬包裹提升质感中央扶手舒适。

雅阁的中控布局简洁时尚座椅软硬适中填充扎实侧面包裹支撑到位中高配车型主、副驾驶座电动调节顶配还有加热通风功能。

动力上

天籁的 2.0T 发动机输出功率和扭矩较高加速性能略胜一筹。

雅阁的马力和扭矩也不错零百加速时间较短油耗相对较低。

配置方面天籁的配置比雅阁丰富。

舒适性方面

天籁的座椅如沙发般柔软隔音降噪出色。

雅阁在驾驶体验方面底盘表现好能提供足够支撑力过滤颠簸能力强乘坐舒适还具备可变转向系统增加行车乐趣。

安全性上

雅阁有 HONDA SENSING 本田超感主动安全系统天籁有 NISSAN iSAFETY 智能主动安全系统两者各有千秋。

总之如果您更注重舒适性和丰富配置可选择天籁要是喜欢运动感和较好的操控雅阁是不错的选择。