雷凌1.2t是几速变速箱

雷凌 1.2T 搭载的是可模拟 10 速的 SCVT 无级变速箱。

这款变速箱具有不少优势。它能实现更迅速且精准的动力响应通过电机控制阀门开度在不同工况下精准控制增压压力保证了燃油经济性。在低转速区域行驶时动力输出平稳当油门加大能快速切换模式提升牵引力。

SPORT 驾驶模式下涡轮保持警惕配合 CVT 无级变速箱能获得更快响应和更直接的加速感受。而且这台 SCVT 能在模拟的 10 个固定齿比间快速切换实现更直接的动力传递和更高的换挡效率在极限工况下甚至能做出类似 AT 变速箱的升档动作提升驾驶乐趣。

雷凌 1.2T 的发动机采用了 VVTiW 可变气门正时技术能在奥托循环和阿特金森循环之间无缝切换实现最高的燃烧效率工信部百公里综合油耗仅为 5.6 升。

雷凌 1.2T 车型基于 TNGA 架构操控性能明显提升。采用前麦弗逊+后双叉臂独立悬架结构底盘余震控制得体舒适性惠及后排乘客降低了后座“跳跃感”。在高速过弯或快速并线时后悬下控制臂的软性衬套会发生形变形成“近似”后轮随动转向的效果提高稳定性。整车高度降低动力总成位置更低有效抑制弯中侧倾提升过弯极限。

转向手感也有优势配备的“高响应转向助力系统”让转向更流畅前轮能获得近乎直接传递般的动态响应驾驶更有乐趣。