一到颠簸路段就有共振异响这是怎么回事

汽车在颠簸路段出现共振异响原因有不少。

中控面板可能会异响常因在挡风玻璃左下角放置停车证、墨镜等东西车辆开动就会有响声。

稳定杆的问题也会导致比如稳定杆胶套老化变硬。

底盘零件连接螺丝松动需要紧固。

平衡杆胶套故障老化的胶套会使汽车两轮高度不同从而发出咯吱咯吱的异响得换新胶套。

平衡杆胶套的损坏、平衡连接球头有间隙也会引起。

减震器出问题比如漏油、回弹不正常、顶胶磨损严重就得更换。

转向系统故障也可能像转向轴万向节松动、转向球头松动、转向器故障等这会让方向盘震动并产生异响。

对于液压助力如果振动不严重算是正常现象。操控为主的车方向盘虚拟位置小在不平路面会打手。

底盘悬架方面悬架支撑力不平衡、四轮定位数据有问题都得处理。

底盘下球头锈蚀、磨损要更换球头或重新涂抹润滑油脂。

方向机左右两侧内、外拉杆间隙变大需更换新的转向机拉杆及球头。

底盘固定螺栓松动要按标准扭矩重新紧固关键零部件螺栓还得重新涂抹螺纹胶。

小平衡杆损坏、大平衡杆胶套间隙变大要更换新的平衡杆和胶套。

车辆减震器损坏内部液压油减少、油封密封不严要换新的。

底盘上支臂和下支臂胶套开裂得更换新胶套或支臂总成。

底盘有过剐蹭导致零部件变形或移位矫正就行。

刹车片上的限位铁片脱落或变形更换刹车片修理包即可。

要是底盘护板松动重新固定就行。悬挂系统故障老化磨损的部件得更换。

总之遇到颠簸路段共振异响得仔细检查确定具体原因针对性解决。

红旗 HS5 爬坡时挡位的选择要根据具体情况来定。

对于自动挡的红旗 HS5挡位有 N 空挡、D 行车档、R 倒挡、P 驻车挡和 M 手动模式。

一般情况下坡度较缓、路况较好时用 D 挡就可以。但如果坡度较陡、较长建议使用 M 挡手动模式。在 M 挡下可以通过拨片或挡杆操作来选择合适的挡位以获得更大的扭矩输出更好地爬坡。

在变速箱处于 D 档模式下拉着档杆向后拉一下拉到底这时档杆上“M”灯亮起即为手动模式。需要注意的是红旗 HS5 的 H6 变速箱处于手动模式时只能通过拨片换挡。

使用 M 挡时要根据车速和发动机转速合理选择挡位。比如车速较低时选择低挡位以保证足够的动力。

另外如果是长距离下坡也建议使用 M 挡手动模式选择低挡位利用发动机制动减少刹车片的磨损控制车速保障行驶安全。

总之红旗 HS5 爬坡时要灵活选择挡位以确保动力充足、行驶安全。