大众进口途锐新款性能怎么样
动力方面新款途锐搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率达到 185 千瓦/5000 6000 转最大扭矩达 370 牛米/1600 4500 转百公里加速仅 6.8 秒。其动力表现甚至超过老款 3.0T 机械增压驾驶时涡轮介入快油门反应灵敏大脚给油变速器动力输出又快又稳。运动模式下油门反应更快动力释放持续提速轻松且发动机不会出现嘶吼。3.0T 车型百公里加速更是达到 5.9 秒。
驾驶感受上MLB Evo 平台带来驾驶风格的转变更运动转向轻快车身灵巧没了以前的硬派感。大量铝合金材质的使用减重 106kg电子防倾杆与四轮转向技术让其运动表现加分。空气悬挂能有效过滤各种路面颠簸和振动走烂路效果明显但舒适性提升不大公路驾驶表现出色。
越野性能方面全时四驱前后悬架均为多连杆悬架越野场地中表现出色。全轮转向系统让车辆在不同车速下有不同优势小于 37KM/H 后轮反向转动提升灵活性大于等于 37KM/H 后轮同向转动提高变道稳定性。
智能驾驶辅助系统强大能在低速状态下开启车道保持和前车防碰撞预警系统自动跟随前车行驶、调整车速。还能动态识别路边限速标识并有智能提醒功能。
配置丰富12 个倒车雷达、4 个短程雷达、1 个前部摄像头、1 个夜视摄像头、1 个长程雷达、1 个倒车摄像头保障行车安全。
总的来说大众进口途锐新款性能强劲无论是动力、驾驶感受、越野性能还是智能配置都表现优异。
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