14款别克君威变速箱是几代

14 款别克君威的变速箱是第三代。别克君威装配的是 6T40E 变速箱这是通用旗下的产品。

君威不同排量车型匹配的变速箱有所不同。2.0T 排量车型配备的是进口变速箱2.4L 则为国产。

14 款君威的 2.4T 排量车型采用爱信变速箱。老款别克君威使用的是 6at 变速器也叫液力变矩器变速器通过液力变矩器与发动机连接。

第三代 S6 变速箱相比第二代油耗降低 2%换挡速度提升 8%左右减少了起步的顿挫感。不过变速器也可能出现损坏导致车辆难以换挡严重时无法换挡需要及时修理或更换。

驾驶配备这种变速箱的车辆时要注意正确操作变速器稍微填充阀门换挡前稍加油门然后迅速关闭油门快速握住离合器手柄踩下换挡踏板动作要干净利落均匀松开离合器手柄最后适当踩油门。

另外14 款君威 2.0 领先型使用的是第二代 GF6 变速箱不会出现第一代断卡簧的故障。发动机在 D 档时有轻微抖动属正常公里数较少时不需要更换火花塞。开得比较少的情况下重力更换变速箱油不要超过五年建议 4 万公里更换一次。

国产特斯拉 12 万不是骗人的但这里说的不是真正的特斯拉汽车而是一些有着类似特点的国产新能源车。

比如威马 ex5它被称为国产“特斯拉”。外观上多少借鉴了特斯拉的风格细节处有国产韵味前脸大灯动感侧身腰线和车身尺寸大给人饱满的感觉。内饰商务气息浓又有科技感中控台有能自转的液晶屏幕全车内部用软性材料铺垫配置丰富有自动泊车、感应车门等新技术。动力强劲百公里仅用 7 秒左右续航能力强悍一次充电能跑 600 公里价格仅 12 万元多数家庭能承担。

还有昶洧 SUV也被网友称为“国产特斯拉”。外观车头极具科幻感圆润饱满中网采用涟漪型回纹格栅大灯组内部是矩阵式 LED 灯日间行车灯锐利侵略性足。车身侧面线条笔直采用对开门式设计尾灯组像“耐克”内部是全 LED 光源。内饰科技感超强中控台是超长液晶触摸屏几乎无物理按键。动力搭载前后两台电动机最大功率 585 马力续航达 650 公里快充 30 分钟能续航 400 公里。

而真正的国产特斯拉 Model 3标准续航升级版起售价为 32.38 万元算上综合补贴将近 2.5 万元实际裸车价格 29.9 万元左右。这是配置最低的车型选配要加价。但在今年十一北京车展期间国产 Model 3 标准续航里程版补贴前售价下调至 26.97 万元加上国家补贴等金额后价格跌至 24.99 万元。

所以说国产特斯拉 12 万不是指真正的特斯拉汽车而是一些国产新能源车型它们在性能、配置等方面有不错的表现价格也相对亲民。