自动挡为什么要按PRND排序

自动挡为啥按 PRND 排序

这是因为这样的排序经过了精心设计能最大程度避免误操作和保护车辆。

先说 P 档Parking驻车档。它在最前面是有原因的。P 档有锁止机构要是放在 D 档和 R 档中间频繁切换会大幅缩短零件寿命。而且 P 档是机械锁止与变速器输出轴相连错误操作驻车会带来严重后果。从人机工程学看最前端的 P 档离右手最远不容易误碰更安全。

R 档Reverse倒车档。倒车速度比前进速度低就算有误操作伤害也相对小些所以它靠近 P 档。

N 档Neutral空档。放在 D 档和 R 档之间能起缓冲作用防止这两个频繁切换的档位跳挡。要是 D 档和 R 档紧挨着行驶中就容易误从 D 档挂到 R 档会对变速箱里的行星齿轮产生巨大反向冲击甚至损坏变速箱。

D 档Drive前进档是最常用的档位。

总之PRND 这样的排序综合考虑了行车安全、保护变速箱和操作便利性等因素。厂家经过深思熟虑根据人们的习惯逐渐形成这样合理的排列能让我们更安全、方便地驾驶自动挡汽车。

大众 Polo 的整备质量因车型和配置的不同而有所差异。

以下是一些常见车型的整备质量

2018 款 POLO 1.5L 自动豪华型的整备质量为 1110 公斤。

2021 款 Plus 1.5L 手动全景乐享版本的整备质量为 1145 公斤。

新款上汽大众 Polo 申报的整备质量最低为 1135 公斤而现款车型的整备质量处于 1145 公斤至 1190 公斤之间。

其中型号为 SVW71522GF 的车型其整车整备质量为 1180 公斤。

整备质量对于车辆的性能和使用有着重要影响。较轻的整备质量有助于提高车辆的燃油经济性和加速性能但可能在稳定性和安全性方面相对较弱。而较重的整备质量则可能在稳定性和安全性上更有优势但燃油消耗可能会相应增加。

对于消费者来说在选择大众 Polo 时如果更注重燃油经济性和灵活操控可以考虑整备质量相对较轻的车型。如果对车辆的稳定性和安全性有较高要求整备质量较重的车型可能更合适。同时还需要综合考虑车辆的其他配置、价格以及个人的实际需求以做出最适合自己的选择。