吉利博瑞v6发动机来历是什么
吉利博瑞的 V6 发动机来历是仿制的丰田发动机原型为丰田 2GR 或 D4ST。在 2015 年吉利博瑞上市时这款 3.5L V6 发动机作为顶配车型出现是自主品牌汽车中较为少见的配置。
这台发动机在当时具有一定特点。其最大马力 275Ps峰值扭矩 326Nm匹配吉利自己的 6AT 变速箱零百加速 8.5 秒百零刹停距离 38 米还配备了前双叉臂+后多连杆高级悬挂。
但随着时间发展它也存在一些问题。比如这台发动机是多点电喷的低燃效技术在 2020 年已被淘汰要进行技术升级成本很高。而且大排量发动机必然油耗高不符合节油减排与双积分的要求。
正因如此吉利博瑞的 3.5L V6 发动机在后来的改款中逐渐停产。目前吉利博瑞有多种发动机版本可供选择如 1.8T 四缸涡轮增压汽油引擎、2.4L 自然进气发动机等还推出了搭载插电式油电混合动力的博瑞 GE采用吉利与沃尔沃共同研发的 1.5T 三缸发动机和电动机。
14 款君威变速箱油的更换周期一般是每两年或 4 万到 6 万公里进行一次更换。
更换变速箱油的原因在于它能保持变速箱系统的清洁起到良好的润滑作用从而延长传动装置的使用寿命。
更换的方式主要有三种
1. 重力更换操作简单如同更换机油松开油底壳底部的紧固螺母让变速箱油自动流出。但这种方法无法彻底清洗变速箱油容易残留在角落。
2. 循环机更换向循环机中加入新油并与变速箱油接口连接在循环机作用下推出旧油能更干净地清洗油路但新油使用量较多大概需要 10 13 升更换时间约 1 小时。
3. 拆卸油底壳换油能直接清洁变速箱油滤清器更彻底干净但工程量较大工时费较贵。
如果不及时更换变速箱油可能会出现以下症状
1. 打滑在高扭矩路段如爬坡时因润滑不足导致变速箱齿轮打滑。
2. 漏油使变速箱内部润滑不足加速费力。
3. 顿挫车辆晃动、换挡顿挫可能是油液污染堵塞阀体。
4. 异响行驶中变速箱内有大量噪音可能是油已变质。
5. 高温仪表盘出现变速箱高温警告。
6. 熄火锁止控制阀元件可能失效。
在更换变速箱油时要注意油的量过多或过少都可能损害汽车的变速箱。