宝马X5故障灯亮且雨刮不停摆动是什么原因

宝马 X5 故障灯亮且雨刮不停摆动可能是以下原因

多个系统同时报警且雨刮不停摆动通常是由于总线故障导致车辆信息无法传递共享。比如 DSC 无法通信这可能有两方面原因。一是 DSC 本身故障但控制模块损坏的可能性较小。二是 DSC 的外围故障包括 DSC 的供电、接地以及总线通信是否正常。

对于一辆行驶里程约 6 万 km 的 2008 年宝马 X5出现刮水器一直工作ABS、DSC、EMF 等多个故障报警灯点亮同时转向盘转向沉重的故障。检测发现多个控制单元无法通讯快速测试后发现 PTCAN 上的所有控制单元均无法通讯。对 DSC 控制单元测量后发现 PTCAN 总线对搭铁的电压不正常PTCANH 对搭铁短路。查询该车维修记录发现几天前更换过节气门和 DME 电控箱风扇。拆下 DME 电控箱的盖板拉动导线故障现象消失。进一步检查是 DSC 控制单元到 DME 电控箱的线束在减振器上座处有轻微破损。重新包扎好破损的线束后故障排除。

另外对于客户反映长途行驶后停车再启动出现的雨刮不停转动和多个故障灯点亮的情况启动后挂挡行驶正常。这种故障曾经出现过但有时行驶一段路程后重新启动又正常了这次却一直消不掉。有可能是雨刮器的线路问题比如熔丝烧断、导线松动、接触不良等需要到修理厂或让维修师傅排查汽车线路。

总之如果您的宝马 X5 出现故障灯亮且雨刮不停摆动的情况不要盲目更换配件先检测找出具体问题所在重点排查总线、控制模块、供电接地、线路等方面以准确解决问题。

奔奔 MINI 纯电动车的售价因地区而有所不同一般来说在 5 万元左右。

从外观上看它和汽油版奔奔 MINI 差别不大主要区别是尾部有“EV”字样表明纯电动身份。充电速度较快快速充电半小时就行完全充满电需要七个小时。

驾驶方面奔奔 MINI 纯电动车没有离合踏板只有加油和刹车两个踏板挡位有“D、N、R”分别是加速、空挡和倒车挡驾驶方法比自动挡汽车还简单。

配置上配备了双安全气囊、倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热、旋钮换挡机构、全景天窗、in Call3.0 系统、手机互联等。此外还有自动空调、电动制动、电子转向等辅助系统。

长安奔奔 MINI 纯电动汽车还推出了基本型和舒适型两款车型官方售价分别为 8.28 万元和 8.58 万元享受补贴后价格分别为 4.68 万元和 4.98 万元。

总的来说奔奔 mini 纯电动车价格相对较为亲民而且充电快、驾驶简便、配置丰富很适合城市里的上班族日常代步使用。