蒙迪欧坡道起步辅助不可用是什么故障

蒙迪欧坡道起步辅助不可用可能是这些故障导致的

车轮传感器出问题是常见原因。车轮传感器用来测量汽车车轮转速汽车动态控制系统、电子稳定程序、防抱死制动系统、自动变速器的控制系统都依赖它提供的轮速信息。

可能与 ABS 和方向机模块有关。蒙迪欧的 VSA 系统有制动防抱死、牵引力控制、防侧滑控制等功能这些功能都可能影响到坡道起步辅助。

另外在积水或冰雪等湿滑路面上即便有坡道起步辅助也可能因轮胎抓地力不足而导致车辆下滑让人误以为辅助不可用。

遇到这种情况可以这样解决

先检查车轮传感器是否损坏或需要更换。

注意上坡辅助只能在特定情况下使用不是任何时候都能让车在坡路上保持静止。比如在湿滑路面要特别留意轮胎抓地力。

上坡起步辅助控制会对四个车轮短暂制动最长约 2 秒防止车辆下滑方便驾驶员起步。但它只有检测到在坡道上停车才介入工作松开刹车后提供的驻车制动效果只有短短几秒钟要及时踩油门不然车会溜。

如果问题与 ABS 和方向机模块有关要检查它们是否正常工作。要是自己搞不定及时找专业汽车维修人员检查修复。总之蒙迪欧坡道起步辅助不可用不用太担心找到原因就能解决。

2018 年的日产蓝鸟跑了六万公里其价格会受到多种因素的影响。

如果保养较好去有资质的维修店或者 4S 店保养维修费用大概在 900 元左右。

一般来说在二手车交易市场上18 年的蓝鸟跑了六万公里价格大致在 3 万到 8 万元之间。比如说车况不错没经过长距离到处跑的情况可能价格会偏高些。

日产蓝鸟本身是特供车销量不算突出。五年车龄六万公里如果是新手买来练手价格在 3 万左右是可以考虑的。要是价格超过 5 万元那可能就不如直接买新车了毕竟日产车也有一些小毛病。

蓝鸟前五年的平均保值率为 67%、60.1%、52.3%、47.3%、41%在国内二手车保值率在紧凑型车中排名第 13 位处于中等水平。

如果这辆蓝鸟的车况良好外观没有明显划痕和损伤车内功能齐全搭载的 1.5L 自吸发动机动力充足且油耗低那么价格可能会相对高一些。

总之2018 年跑了六万公里的日产蓝鸟其价格需要综合多方面因素来评估最终的价格还是要根据具体车况来确定。