大众帕萨特手动挡轿车发动机工作时共振是怎么回事
轮胎方面胎压过高会使胎冠磨损严重减震缓冲功能减弱轮胎磨损不均匀或轮毂轴承磨损也会产生共振。
发动机方面活塞与气缸壁间隙过大、发动机敲缸、积碳、装配过紧、磨损异常、进气管漏气、空气滤芯安装不正确、真空管脱落等都会引起共振。
其他部件如刹车片回位欠佳、刹车片与刹车盘轻度摩擦、刹车片有硬点、中间进小石子会导致共振。
机脚胶老化或破损无法有效减少发动机振动传到车身从而产生共振。
怠速控制系统出现问题在某个转速区间抖动厉害也会造成共振。
轮速传感器或信号轮有问题车子如同“看不见路”引发抖动共振。
正时链条装配不正确发动机气门开合异常工作不平稳车内共振大。
凸轮轴链条张紧器电磁阀卡住机油压力异常发动机工作不平稳车内共振大。
解决办法
先排查轮胎检查胎压、轮胎磨损、轮毂轴承情况。
再检查发动机查看活塞与气缸壁间隙、是否敲缸、有无积碳等。
接着查看刹车片和刹车泵有无异常。
若自己无法判断及时找专业人士检修。
检查机脚胶是否老化破损有问题及时更换。
排查怠速控制系统确定是否存在故障。
查看轮速传感器和信号轮是否正常。
检查正时链条装配是否正确。
查看凸轮轴链条张紧器电磁阀是否卡住。
总之遇到帕萨特手动挡轿车发动机工作时共振的情况需仔细排查找准问题所在尽快解决保障行车安全。
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