星途 2.0TGDI 发动机究竟有哪些科技
星途 2.0TGDI 发动机的科技可不少
它应用了 VVT 中置技术这一技术结构紧凑能缩短油路使发动机响应速度提升 30%。
还有电子控制增压器通过 ECU 电控技术能按不同工况控制增压器让百公里加速提升 5%超车工况提升 50%。
米勒循环技术也是亮点之一可以提前关闭进气门确保进气量的同时缩短进气时间降低泵气损失还能降低燃烧温度、提升燃烧效率大大提高燃油经济性。
降摩擦技术也很出色比如曲轴偏心技术通过调整曲轴位置减小活塞与缸壁间的分力降低摩擦力。还有调整可变机油泵的控制策略和结构降低机油压力减小润滑系统的摩擦损失。
在轻量化方面轻质铝合金材料占发动机总质量 38%以上总重量仅为 137.5kg。正时罩盖集成悬置支架功能减重约 1.2kg缸盖集成排气歧管减重约 2.3kg。
为了提升 NVH 性能采用了 LUK 钟摆式的双质量飞轮有效降低发动机飞轮输出的扭转振动降低幅度超 50%大幅降低传动系统内部撞击噪声。AAM 剪式双平衡轴可抵消活塞运动对缸体的阶次冲击发动机二阶振动降低 85%。NOK 弯扭减振器极大降低发动机弯曲与扭转方向的振动曲轴弯曲振动降低达 50%曲轴与轮系扭转振动降低达 30%大幅改善发动机低频噪声怠速声压级低至 61.8dBA车内声压级低至 39dBA。
在环保方面以最大化降低功率损耗为目标满足欧六排放标准。第二代智效燃烧系统让缸内滚流比提升 30%燃烧速度提高 20%。350bar 超高压直喷系统改善燃油雾化和气体混合效果颗粒物排放降低 90%HC 排放降低 40%。
总之星途 2.0TGDI 发动机凭借这些先进科技在动力、燃油经济性、轻量化、NVH 性能和环保排放等方面都表现出色。
1. 轴承问题尽管是新的轴承也可能存在安装不到位的情况建议在轴承处抹点黄油试试。
2. 减震器平面轴损坏这是较为常见的原因之一。
3. 前轮减震器的缓冲橡胶老化橡胶制品长时间使用会变硬受到挤压容易发出异响及时更换老化的橡胶能解决。
4. 下摆臂球头松旷、间隙过大汽车颠簸时容易出现异响。
5. 平衡胶套松旷间隙过大也会导致右前轮在行驶中产生异响。
解决办法
1. 对于轴承检查安装情况必要时涂抹黄油。
2. 若是减震器平面轴损坏需进行更换。
3. 减震器缓冲橡胶老化直接更换新的橡胶部件。
4. 下摆臂球头松旷调整间隙或更换球头。
5. 平衡胶套问题视情况进行更换或调整。
在日常使用中要避免暴力驾驶这不仅会缩短减震器的寿命还会影响其他零件。行驶在颠簸路段或减速带时尽量减速慢行最好两个轮子同时经过减速带这样能较好地保护车子减轻减震器的受损程度。