第一代奥迪 tt 怎么样

第一代奥迪 TT 那可是相当出色

从外观上看它圆润、流畅的车身线条在当时堪称梦幻即便放到现在也丝毫不会显得过时或中庸。Coupe 版和 Roadster 版各具特色整体造型充满魅力。

动力方面有直列四缸 1.8T 涡轮增压发动机分高、低功率版匹配 5 挡或 6 挡手动变速箱还提供前驱或四驱选择。2003 年初增加了搭载 VR6 3.2L 自然吸气发动机的旗舰车型动力强劲后期还换上了换挡速度更快的 6 挡 DSG 双离合变速箱。

内饰设计独特充满工业风格从出风口到方向盘、排挡杆细节处尽显巧思。典型的大众系仪表信息清晰易读。三辐方向盘运动感十足带有换挡拨片。

操控性能不错前麦弗逊式、后纵向双叉臂式的悬挂组合转向虽沉重但精准。采用机械液压助力横置发动机布局搭配 Haldex 的电控多片离合式差速器可控极限佳。

这代 TT 基于大众 PQ34 平台打造和高尔夫 4 等车型同平台。它的车身尺寸紧凑采用 17 英寸 5 辐铝合金轮圈轮胎规格为 245/45 R17。

还有个有趣的故事最初的 TT 没有扰流板因高速失控事故奥迪召回改进增加了 ESP 车身电子稳定系统、改进悬挂并安装扰流板后来这些都成了标配。

总的来说第一代奥迪 TT 外观惊艳动力和操控表现出色内饰设计巧妙是一款极具魅力的车型。