北京现代ix35百公里油耗要多少钱
北京现代ix35油耗一般是9L左右,7毛左右每公里:
1、ix35采用现代2.0和2.4thetaII代发动机,无论从功率上还是扭矩上都有了较大幅度的提升。2.4发动机最大功率128kw,最大扭矩为227Nm,2.0发动机功率更是达到了120kw\/6200rpm,扭矩194Nm\/4600rpm,在同排量发动机中属于佼佼者;
2、与发动机配合的是6速手自一体变速箱。四驱系统是当前主流的多片离合器式,带有人工锁止功能,锁止时其后轮扭矩平均分配。悬挂为前麦弗逊后多连杆结构,刹车采用前通风盘后实心盘;
3、0-100km\/h加速时ix35起步姿态几乎没有抬头现象,较硬的悬挂对加速起到了正面帮助,不过2.0发动机的动力毕竟有限,加上四驱系统,因此尽管出发迅速,变速箱挡位衔接平顺,但是成绩并没有出现奇迹,12.15秒的成绩也是在我们料想之中,不过这样的动力对于一般驾驶已经足够了,另外可以看到曲线非常流畅,6挡变速箱换挡非常平顺;
4、ix35在大力刹车时点头现象也不是很严重,加上225\/60R17的轮胎,1.5吨重的车身很快就被顺利制动。刹车距离为42.64米,在几款SUV中算中等水平。刹车踏板前段稍显软,后段则非常线性,这样的好处是城市驾驶有着较好的舒适性,不会因为无意轻踩刹车而顿挫。
2019款北京现代ix35性价比挺高的,主要性能如下:
1、现代作为韩国最大的汽车企业,自然是有一定实力的,也是比较早进入中国的一个汽车品牌,在早期的时候,他比其他合资车多一点价格优势,再有就是那些年韩潮什么的,让韩系车销量大增,都说:时间才是最好的老师,韩系车在中国近十年,消费者终于看清楚了,韩国车还不如国产车,新款的ix35简直可以说是大改款,平平的前机盖,显得整个车子方方正正的,特别霸气。走在路上能成功吸引人的眼球,可谓是撩妹神器;
2、车头多处运用了比较平直的折线条,比较有立体感,大灯轮廓显得敦实,远近光都是卤素,带有透镜,配备LED日间行车灯。侧面的造型整体看上去比较方正,有点硬派的感觉。行驶质感层面,现代没有像起亚那么倾向于驾驶乐趣的硬朗,却也是在这方面强化了一些,初段也开始有了些德味。由于内饰高级感提升非常明显,也从侧面给这辆车的行驶过程中,加分了不少,更让人觉得这个级别车型原来也可以这样高级;
3、内饰方面35的内饰塑料感比较强,这款车内饰设计的还是有欠缺的,比如一些小的细节处理的不够好,像皮质接缝的地方就比较粗糙,刚刚提车的时候车内的异味也有点大,放了好多竹炭包,现在还有轻微的味道,而且我感觉车内的塑料质感有点强,在用料上塑料用的挺多的;好在仪表盘挺好看的,数据显示的都很清晰,看起来挺方便的;
4、2.0L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱,这个动力组合在老款车型上就已经得到了多年的验证,动力匹配成熟。绝大多数消费者的日常通勤是买车最主要的需求,动力部分的输出是偏向积极的。对于一款家用车来说,这种设定也挺好,毕竟开着舒服是很重要的,新款ix35全系搭载2.0L发动机,其2.0L发动机最大马力160匹,最大扭矩193牛米,2.0L车型市区平均油耗1011L,高速68L。而老款ix35搭载的2.4L发动机最大马力为170匹,最大扭矩220牛米,其市区平均油耗1114L,高速79L;
5、通过“智领硬派、智酷网联、智心合一”三大科技组合,意图进一步提升其在SUV细分市场的竞争力,并与新ix25、全新途胜、全新胜达共同构成北京现代的SUV家族,其努力和决心可鉴。而这些愿望的达成,现在价格也成为有力的竞争。在国产与合资之间,高配与简配之间有了自已的选择,最终市场反馈如何,能不能和国产车一较高下那就让我们一起期待新一代ix35的表现吧。