广州本田奥德赛商务车怎么样

广州本田奥德赛商务车挺不错的

先说空间方面它车长 4861mm 不算长但空间利用率超高。三排座椅布局合理每一排都能让人坐得舒服第三排也很宽敞还能灵活翻转。第二排座椅的厚度和舒适度很棒配置齐全地台不高老人小孩进出方便在车内也能正常站立行走。而且车内储物空间丰富随处可见杯架和储物格满座时后备箱能装多个登机箱、书包和随身行李第三排座椅放倒能实现纯平状态实用性极强。

动力和驾驶感受也不错。奥德赛驾驶起来轻松车长 4 米 8 出头转弯半径只有 5.4 米在狭窄道路、城中村、城市停车等场景都能轻松应对给人舒适感。它现在全系是油电混动开起来平顺坐起来不易晕车百公里油耗只需 6L 左右真的省油。驾驶辅助功能齐全用起来方便比如打转向灯时屏幕会自动显示右侧车外状况按击雨刮外圈按键即可打开全景影像增加安全感。

车机系统智能有 Honda Connect 3.0 系统能通过语音设定导航、播放音乐、控制车窗和空调等还有娱乐功能软件为出行增添乐趣。

底盘方面底盘低上下车方便整车重心低操控性好。车内空间利用到位第三排座椅靠背角度可调保证人员舒适性横向空间也宽敞。

奥德赛搭载本田第三代 iMMD 混动系统有纯电、混动和发动机直驱三种模式低速电机为主中高速发动机介入直驱。城区用 ECO 模式油门响应慢普通模式响应积极还有 sport 模式动力反馈强烈。

悬挂和避震初段软中后段硬过小沟坎和减速带震动滤得干净过弯时支撑性有保证。

总之广州本田奥德赛商务车在空间、动力、驾驶感受、车机系统等方面表现出色是一款非常值得考虑的车型。

本田奥德赛虽然有不少优点但也存在一些缺点。

首先车内隔音效果不太理想。在高速行驶时风噪和胎噪比较明显会影响车内乘客的舒适性。

其次第三排座椅的空间相对较小。对于身材较高大的乘客来说可能会感到比较局促。

再者车辆的底盘调校偏软。在过弯时车身侧倾比较明显影响驾驶体验。

还有内饰的用料和做工相对一般缺乏高级感。

不过这些缺点并不是绝对的每个人对于车辆的需求和感受不同。如果您更注重舒适性和空间的利用对车内噪音和驾驶操控性的要求不是特别高本田奥德赛仍然是一款不错的选择。

要改善这些缺点比如车内隔音问题可以考虑后期做专业的隔音改装对于第三排空间可以合理调整座椅布局底盘调校方面谨慎驾驶能在一定程度上减少不适感内饰方面可通过添加一些装饰来提升整体质感。

总之本田奥德赛有缺点但也有其独特的魅力和优势。在选择时应根据个人需求和偏好综合考虑。

本田奥德赛确实存在一些缺点。比如车内隔音方面高速行驶时风噪和胎噪较为明显这对乘车舒适性有一定影响。解决办法是可以给车辆做专业的隔音处理比如加装隔音棉、更换静音轮胎等。

第三排座椅空间相对局促不太适合高大乘客长时间乘坐。如果想改善可根据实际情况调整座椅角度和位置。

车辆底盘调校偏软过弯时车身侧倾明显。驾驶时要注意控制车速和转弯角度以保障行驶的稳定性。

内饰用料和做工一般缺少高级感。后期可以通过更换一些内饰配件或者添加装饰来提升质感。

总之本田奥德赛虽有上述缺点但只要找到合适的方法还是能在一定程度上弥补不足满足您的使用需求。