本田冠道用什么变速箱

本田冠道根据车型不同所使用的变速箱也不一样。

1.5T 版本的冠道用的是本田自家生产的 CVT 变速箱它具有出色的换挡顺应性和舒适性。其结构相对简单内部只有两个锥轮和一个钢片链条通过钢片链条在锥轮间的移动实现变速变扭体积小、重量轻、制造成本低而且可靠性和耐用性都不错。

2.0T 版本的冠道则用的是采埃孚的 9AT 变速箱。这款变速箱最高齿比为 4.713最低齿比挡为 0.480齿比范围达到 9.81:1是量产横置 9AT 中最大的理论上能实现较好的动力性和燃油经济性。它由四套行星齿轮组、六个换挡执行器组成其中有两个犬牙离合器能缩短轴向空间实现横置 9AT 的布置体积与 6AT 相当适配更多车型。不过这款变速箱也有不足。因为它的开发基于德国高速不限速场景最高挡齿比低在国内有些水土不服比如车速达 120km/h 时可能挂不上 9 挡。而且低速挡只有四挡一至三挡挡位齿比分布不够紧密换挡策略有时难以找到合适挡位适应发动机转速。此外由于采用犬牙式离合器硬连接只能通过电控完成转速同步工作对转速差控制要求高可能会出现顿挫。

总之本田冠道的两种变速箱各有特点能满足不同用户的需求。如果您对冠道感兴趣可以去试驾体验一下。