本田冠道是什么变速箱

本田冠道的变速箱有两种。

搭载 1.5T 发动机的冠道使用的是本田自家生产的 CVT 变速箱这种变速箱在挂挡和加速时表现平稳能提供出色的舒适性和稳定性。

而搭载 2.0T 发动机的冠道采用的是采埃孚的 9AT 变速箱。

CVT 变速箱结构简单内部只有两个锥轮和一个钢片链条通过钢片链条在锥轮间的移动实现变速变扭。它的优点很多比如换挡平顺性非常好可靠性耐用性高体积小、重量轻、制造成本相对较低。

采埃孚 9AT 变速箱是一种液力自动变速箱通过液力变矩器与发动机相连内部有多个行星齿轮靠行星齿轮的变速变扭实现换挡。这款变速箱的换挡平顺性出色可靠性也经过了验证。它的最高齿比为 4.713最低齿比挡为 0.480齿比范围达到了 9.81:1理论上能实现较好的动力性以及燃油经济性。而且各挡位传动比来看六挡至九挡都是超速挡更注重于高速路况的传动平顺设计。

不过采埃孚 9AT 变速箱也有一些不足。因为其开发基于德国高速不限速的场景在国内有点水土不服比如曾有车型出现车速达到 120km/h 依然挂不上 9 挡的情况最高挡位成摆设。而且由于低速挡只有四挡一至三挡的挡位齿比分布相对不够紧密容易导致换挡策略不能及时找到合适挡位适应发动机转速。另外采埃孚 9AT 变速箱采用犬牙离合器是硬连接只能通过电控完成转速同步工作对转速差的控制要求高可能会出现顿挫。

如果您对本田冠道感兴趣可以去试驾体验一下不同变速箱带来的驾驶感受。