奥迪etron怎么样

奥迪 etron 是一款表现出色的车型。

在续航方面综合续航里程可达 470 公里直流充电约 40 分钟能充至 80%全国 12 万+公共充电桩可用。

动力性能不错搭载前后双电机动力最大输出功率达 408 马力扭矩最大可达 664 N·m尤其是在 Boost 模式下百公里加速仅需 7 秒。

后备箱空间较大能满足外出自驾游的装载需求。

内饰设计延续奥迪主打风格功能分区清晰注重操作的安全性和传统习惯。但液晶仪表盘角度和朝向有时不太方便观察有一定反光干扰。

驾驶体验方面动力系统自带多种模式可选包括节能、舒适、动态等能满足不同驾驶需求。节能模式下油门初段输出保守舒适模式底盘高度会提升一档自动模式日常驾驶性较好动态模式油门反应灵敏。制动线性度好但对于车重来说力度反馈脚感偏弱可通过方向盘两侧拨片调节动能回收力度。转向带有浓重奥迪味电子味偏重阻尼变化小不够精准。悬架总体偏舒适滤震柔顺余震不多冲击感弱阻尼感强但不够干脆利落更适合城市驾驶。

ADAS 系统驾驶辅助功能齐备但相比造车新势力配置较保守各系统功能完善性和协同性不强实际体验只能算 L1+不要对其抱有过高期望。

总之奥迪 etron 是一款注重传统汽车“基本功”舒适、平顺、容易上手的车型但在续航、驾驶辅助功能和车载系统方面并非优势。

奥迪 RS3 2020 款是一款相当出色的车型。

动力方面它搭载 395 马力的 2.5 升涡轮增压五缸发动机全轮驱动0 60mph 时速仅需 3.7 秒加速性能强劲与竞争对手相比也有优势比如梅赛德斯AMG A45 需 4.2 秒宝马的 M2 竞赛版需 4.3 秒。

价格上两厢车起价 44290 英镑轿车起价 45865 英镑虽然不便宜但奥迪一直慷慨地提供标准套件像前后自动安装 LED 照明灯、倍耐力 P 零轮胎配备的 19 英寸车轮等。自 2020 年起选件得到了简化新的奥迪运动版车型加入捆绑了许多受欢迎的选件。

内饰方面基本型 A3 已精心设计RS3 进一步提升了氛围。不过奥迪的基本设计已近五年某些项目如弹出式信息娱乐屏幕看起来有点小且过时但有新的奥迪虚拟驾驶舱以及与 TTRS 相同的 Alcantara 包覆式平底方向盘使车内保持清晰。

性能上RS3 按掀背车标准速度非常快而且制动性能不错虽然不如某些车型但标配的制动组件也很出色。

总之奥迪 RS3 2020 款在动力、配置、内饰等方面表现出色虽然价格较高但综合性能优秀值得考虑。