什么叫中冷器

中冷器是汽车涡轮增压系统中的重要部件一般只有安装了增压器的车才能看到。

它是涡轮增压的配套件通常由铝合金制成。其作用主要是降低发动机的进气温度。

涡轮增压发动机工作时空气被压缩会升温高温空气进入发动机会导致氧气密度降低影响充气效率还可能造成发动机爆震等故障增加燃料消耗和污染。中冷器能解决这些问题。

中冷器按冷却介质不同分为风冷式和水冷式。风冷式中冷器靠车辆行驶时迎面的风和吸风风扇来冷却比如和水箱散热器装在一起安装在发动机前方。水冷式则像丰田铭机 3SGTE 那样有恒温性高的优点但降温幅度不如风冷式所以风冷式是主流。

中冷器的维护很重要。外部清洁时不能斜冲要用合适压力的水枪垂直冲洗以防损坏。内部也要定期清洗检查防止管道被脏污堵塞。

中冷器的选择和安装有讲究。改装时要考虑冷却效率和压力损失兼顾两者通常从 Tube 与鳍片着手。鳍片形状多样不同形状散热效率和风阻不同。中冷器安装位置有前置式和上置式前置式散热好上置式反应快。升级或加装中冷器要注意大小、管路长度尽量减短并拉成直线管径匹配也要合适出口管径要比入口管径粗 10%左右。材质一般用铝合金连接管用多层硅橡胶制品。

对于 Impreza 车主升级涡轮时选择中冷器要根据涡轮号数决定。不超过六号、排气量未到 2.2 升以上不建议改用前置式中冷器超过这个条件可考虑前置式。

使用设计良好的中冷器能额外多获得 5%10%的动力提高发动机性能。