宝马 M5 新能源怎么样
宝马 M5 新能源性能卓越。
它搭载 4.4T V8 发动机并加入插混系统综合功率达 727 马力扭矩达 1000 牛米3.5 秒内就能破百极速选装套件后可达 306km/h。
电池方面容量为 18.6 度充电功率 7.4kw3 小时 15 分钟充满纯电续航 WLTP 工况约 70 公里。
在动力衔接上混动系统让起步加速和换挡更迅猛平顺顿挫感减少高功率动能回收减轻刹车压力还降低碳排放。
操控上首次搭载整体主动转向系统提升方向稳定性。底盘采用双叉臂前轴和五连杆后轴设计配备电子控制的自适应 M 悬挂系统和后轮转向系统还有 M Servotronic 电子助力转向系统和可变转向比M xDrive 系统可选择后驱模式带来更多驾驶乐趣。
车辆运用大量轻量化技术如碳纤维车顶减重 30.45 公斤碳陶刹车盘减重约 25 公斤底盘悬架优化也减轻了簧下质量。
冷却方面配备分层式冷却系统散热器分层低温回路包括中冷器和电机的电力电子设备高压电池和空调系统连接到冷却液冷凝器高温回路包括电动水泵、主散热器和远程散热器机油、变速箱也有独立散热器。
内饰保留 5 系的豪华感有全新 M 真皮方向盘、M 运动座椅、M 界面曲面显示屏、M 专属内饰氛围灯还标配 M 自适应悬挂和 Bowers & Wilkins 环绕音响系统。
外观在普通 5 系基础上升级更具“暴力绅士”格调前脸有可发光的封闭式亮黑色“双肾”格栅内置雷达和传感器前包围有空气动力学设计和导流孔。侧面翼子板更宽配备大尺寸高性能轮胎和夸张刹车部件车尾有 M 后扰流板、硕大的分体扰流扩散器以及 M 黑色镀铬四出排气。
总之宝马 M5 新能源在动力、操控、续航、轻量化、冷却、内饰和外观等方面表现出色是一款非常出色的高性能轿车。