mt是什么变速箱

MT 是手动变速器也就是手动变速箱。它必须通过用手拨动变速杆来改变变速器内的齿轮啮合位置从而改变传动比实现变速目的。

手动变速器内部结构相对简单主要由齿轮和轴组成通过不同的齿轮组合产生变速变矩。其传动轴的布置形式通常有两轴式和三轴式像后轮驱动的汽车多采用三轴式即输入轴、输出轴和中间轴动力通过齿轮从输入轴传至中间轴再到输出轴有些还有直接档传动比为 1:1传动效率最高。

为满足特殊需求设置了倒挡装置倒挡齿轮比通常和一挡差不多。而且同步器能让两个齿轮在接合前速度一致手动排挡汽车的变速器都已使用不过倒挡齿轮一般无同步器。另外还有离合器能使两个齿轮分开和结合从而实现变速和传输动力。

手动变速器在操纵时得踩下离合才能拨动变速杆。挡位选择上通常 1 挡是起步挡要根据车速和转速升降挡。

和自动变速器相比手动变速器有优点也有缺点。优点在于能给汽车驾驶爱好者更多操控快感传输效率高理论上更省油维修保养也便宜引擎制动效能强。缺点是操作比自动变速器繁琐新手容易在马路上熄火特别是上坡时操作不当还可能弄坏引擎和变速箱。

总之手动变速器虽历史悠久结构简单成本低但操作相对复杂。如果您喜欢操控追求驾驶乐趣和高效动力输出手动变速器是不错选择。若您不太擅长操作或常在拥堵路况行驶自动变速器可能更适合。