雅阁8代属于什么档次

雅阁 8 代属于 B++级的档次。

八代雅阁在外观设计上进行了大胆创新车身长度达到 4945mm轴距增长到 2800mm堪与 C 级车型媲美整体更加稳重大气同时也富有侵略性和活力。前脸由之前的前塌式改为略向上扬式更显亲切符合商务人士的定位适应的消费群体广泛包括 30 岁以上及更低年龄层的人群。

在空间方面八代雅阁有着大空间的优势表现出色。

动力上八代雅阁 2.0 EX Navi 搭载新型 SOHC 直列四气缸发动机装备本田著名的 iVTEC 系统马力达 156 匹在 2.0L 细分级别中名列前茅。实现强劲动力的同时保持了节油优势90km/h 等速油耗同级最低为 6.2 升排放达到国 IV 标准。

配置上八代雅阁在同级别车型中率先配备带 40G 硬盘的影音导航系统成为 2.0L 中高级轿车的豪华新标杆。同时还配备主驾驶席 10 方向可调电动真皮座椅、HID 氙气前大灯、电动天窗、4 方向可调电动折叠外后视镜、SVC 系统、定速巡航系统、双区独立控制自动空调等舒适性配置。

安全方面采用本田最新的“高级兼容性设计ACE”车身结构技术大量采用高强度钢材料达到极佳的车身刚性。精心设计车头吸能区增强对行人的保护。制动系统为高规格的四轮盘式制动配以高效的 ABSEBD 防抱死及电子制动力分配系统。被动安全系统方面装备新设计前座正前双气囊、座椅侧气囊以及主动式头枕配合 OPDS 系统将意外伤害程度减到最低。

销量上从 2008 年 1 月 6 日正式上市至 6 月 30 日累计销量达 73697 辆同比增长 14.36%月均销量超 1.2 万辆。在车市下滑、竞争对手降价促销的情况下八代雅阁价格依然坚挺销量全国领先。

总之八代雅阁在各方面表现出色是一款经典且具有较高档次的中高级轿车。

长安福特 SUV 表现出色。

就拿全新探险者来说车长超 5 米、轴距超 3 米但驾驶起来没大车感很灵活。调成运动模式后悬架支撑性和车尾跟随性好麋鹿测试、金卡纳等项目中车身摆动幅度小像轿跑型 SUV。转向精准力度反馈恰当没开船感。2.3T 发动机马力足扭矩大四驱系统和 10AT 变速箱匹配完美0100KM/H 加速体感远超原厂成绩。

越野方面在滑轮组、小驼峰、交叉轴、炮弹坑、碎石路等项目中四驱系统反应迅速能将动力传输到有附着力的车轮顺利脱困。适时四驱系统在实地表现出色电子系统对车轮限滑效果好。小驼峰项目中车辆接近角、通过角、离去角表现佳。悬架能隔绝大部分震动整车晃动小车内乘客无慌张感。

锐界 L 混动版也很优秀。在尺寸大、空间大的情况下百公里油耗仅 6 升多。其采用的大马力 E 混动的动力分流技术能在电驱与油驱间找最佳平衡点丰田重节油轻动力福特则动力更好。发动机和电机结合动力强悍还没充电补能焦虑四驱系统在通过性上有优势。而且它更大更舒适座椅布局合理二排空间宽适有多种模式满载便利性好。

锐际和锐界在性能和操控上超越自身定位。锐际转向和悬架偏运动场地性能测试更占优势锐界 L 整体调校偏舒适车身宽通过实地越野项目时舒适性和稳定性更好。

翼虎也不错。1.6T 四驱精英车况好配置丰富动力总成稳定油耗不高空间表现在紧凑型 SUV 中难得后排座椅角度可调节功能齐全。

总之长安福特 SUV 产品线丰富能满足不同需求。不管是家用、追求性能、看重颜值还是喜欢越野都能找到适合自己的车型。