十一代雅阁多重多少吨
十一代雅阁的重量因车型配置不同而有所差异。
其中1.5T 发动机版本的整备质量约为 1.5 吨左右2.0T 发动机版本的整备质量约为 1.6 吨左右。
全新雅阁的车重超过 1.75 吨。其搭载了 ADS 自适应悬挂系统在颠簸路面时能快速调整减震器的阻尼有效化解路面震动。
十一代雅阁还有插电混动车型采用了阿特金森循环的 2.0L 发动机搭配 17.7 度的电池组车重控制在 1.7 吨左右。
需要注意的是不同配置和动力版本的十一代雅阁车重会有所不同具体重量您可以查阅官方发布的详细规格书或者咨询 4S 店工作人员。
十一代雅阁在设计和配置上都有不少亮点比如外观设计更加精致大灯采用三瞳式全 LED 灯组前脸运用“CREATIVE BLACK TIE”概念。内饰方面配备 10.2 英寸液晶仪表盘+2.3 英寸中央触控屏操作顺滑准确还有人脸面部识别功能可对多项设置进行个人自定义设定。在动力和驾乘感受上凭借本田 1.5T 高功率发动机加速性能不错动力随踩随有超车轻松发动机高速介入时噪音不明显。悬挂调校偏向舒适能很好地过滤路面震动。总之十一代雅阁是一款不错的车型。
Pzero 是倍耐力旗下的高端高性能轮胎。
它定位于高端运动轿车轮胎主打驾驶乐趣。其花纹设计充满科技感宽阔的纵向沟槽提供优秀的抗水漂性能新研发的原材料降低轮胎自重保证低滚动阻力。中间部分采用 Z 型刀刃式花纹设计增强干湿地抓地性能独特的整体花纹设计能使轮胎与路面保持稳定的接地面积和压力分布缩短制动距离优化转向稳定性。胎侧大块花纹加强高速行驶的转向性能和侧向抓地力。
F1 经验的胎唇技术带来无可辩驳的高速操控性能。而且倍耐力的噪音消除系统PNCS能大大减少车内噪音。
为了发挥轮胎性能在宝马 640i 上的测试表现很棒。这轮胎虽然防爆型号比普通胎硬但紧急时刻能提供安全支撑过减速带时能较好平衡减缓冲击。原本车胎噪大换了 Pzero 得到很好控制。
在山路测试中换上 Pzero 的宝马 6 系在弯道中抓地力出色能减小轮胎变形化解车身对底盘的压力让车子进弯出弯顺畅动力高效传递不像原厂轮胎容易出现 ESC 灯亮和车身稳定系统工作的情况。在平直公路行驶操控更沉稳。
Pzero 轮胎在制动性能、操控性和控制力等方面表现优异还能兼顾湿地性能。它共有六个系列比如 P ZERO、P Zero Corsa、P ZERO ROSSO、P ZERO NERO 等。如今发展到第四代使用全新纳米复合材料大大提升抓地力和稳定性胎面花纹非对称设计S 沟槽降低车内噪音提升驾乘舒适性。
总之Pzero 轮胎性能出众是追求高性能驾驶体验车主的理想选择。