新汉兰达 2.0t 试驾怎么样

新汉兰达 2.0T 试驾感受相当不错。

动力方面它搭载的 2.0T 发动机动力充沛提速感受直接最大功率 182kW最大扭矩 380N·m。与双擎版不同能毫无保留地展现动力。爱信 8AT 变速箱调校平顺日常驾驶中感受不到其存在深踩油门时会延迟换挡区间以提高转速巡航时稳定性出色给乘客带来舒心体验。

外观上纯燃油的 2.0T 车型和双擎版几乎无区别仅标识不同。整体设计风格硬汉风十足气场强大且稳重侧身线条营造出强烈的肌肉感前脸部分相比上代有所收敛进气格栅和大灯设计更显动感时尚。

内饰方面和双擎版变化不大新增棕色内饰供选择黑棕相拼更具居家感。大量软质材料、皮革和缝线处理做工彰显 30 万元级别水准内饰氛围沉稳实用。

空间体验优秀第二、三排座椅放倒后形成纯平空间能放置大件物品甚至可躺下两个 175cm 的成年人。还专门设置了遮物帘放置空间细节感满满。

配置上仪表盘、中控屏采用液晶大屏HUD 抬头显示屏能联动智能车机系统提供语音交互支持 APP 控车、CarPlay、CarLife 以及 HiCAR 等功能。近期还迎来 Tsmart 智能座舱的 OTA 升级对车机系统进行 18 项优化补齐配置短板。

驾驶时起步轻快动作不拖沓没有突兀的加速不适感。8AT 变速箱平顺性突出换挡逻辑良好行驶质感不输高端车型。

底盘质感偏欧式悬挂对细碎道路过滤到位中后段偏重舒适。方向盘指向有虚位普通驾驶模式转向助力适中运动模式助力更硬朗但指向性本质未变。刹车踏板前半段平稳可控后半段进入“激进”模式。

越野试驾中变速箱表现出色石子拍打车身底盘时车内驾乘人员整体质感在线。

总之新汉兰达 2.0T 车型很好地弥补了此前没有纯燃油车型的遗憾驾驶体验出色是中产家庭购车的绝佳选择。