大指挥官 PHEV 加速性能怎么样

大指挥官 PHEV 的加速性能挺不错的。

它搭载 2.0 涡轮增压发动机直喷匹配电子无级变速(ECVT)的组合官方实测零百加速成绩为 8.6 秒在同级别车型中处于较好水平。

其动力参数在同级别发动机中表现上乘能提供更好的动力输出。这台 2.0T 发动机和全新 Jeep 牧马人同根同源融入了八大行业领先技术。与之配合的是两台永磁同步电机总功率为 155kW总扭矩为 432N·m。在几种不同的驾驶模式下车辆都会优先使用电池驱动。即便在运动模式下除非对动力有极端需求发动机也不会轻易介入。因为两台电动机组合起来的参数完全不比这台发动机弱能够代替发动机实现车辆在任意工况下的驱动加速能力不弱。

在亏电状态下也就是电池电量小于 1%时车辆会自动切换回普通混动模式发动机会利用多余的功率为电池充电但也不会一味保存电量而是现充现用以实现最佳燃油经济性。

从平顺性和动力响应上来说相比汽油版的 GMET4 和 9AT 的组合电动机和汽油机与 ECVT 的组合更加出色。这套动力总成不仅平顺而且响应迅速。踩下油门能深刻感受到电动机的动力爆发当电动机动力不足时发动机则会悄无声息介入并带来更强的加速度。

总之大指挥官 PHEV 的加速性能在同级别中具有一定优势能为驾驶者带来不错的加速体验。