小车冷却液什么时候换

小车冷却液的更换时间不是固定的得看具体情况。

一般来说大部分家用轿车每两年或者四万公里就需要更换一次。但这只是个参考实际上车行驶里程多一两万公里或者使用周期延长一年半载左右通常也没问题。

有些车的原车防冻液品质好比如部分较贵的车型可能能达到 20 万公里甚至终身免维护。但车越便宜为节省成本用的防冻液相对差些更换时间和里程就会短些。

不同车型的随车说明书里都有注明冷却液的更换要求这是最靠谱的参考。比如有的车初次更换建议是 10 万公里或者 60 个月此后每 4 万公里或者 24 个月更换。

如果找不到说明书也能自己判断。车龄五六年时看看冷却液颜色是否纯正若浑浊如洪水般就代表要换了。而且现在的冷却液大多添加了着色剂便于观察液位和通过颜色变化判断其健康状况。

另外冷却液不仅防低温还防高温沸点一般在 108℃。各厂家冷却液最好别混加。正常情况下按厂家要求 2 年或 4 万公里更换。

要是后加的冷却液得看品牌规定。不同品牌、同品牌不同系列的规定都可能不同。比如国产品牌长城FD 系列建议 2 年或 6 万公里换一次YC 系列则是 5 年或 30 万公里换一次。

总之最安全的办法是参考车子的保养手册若换了更好的冷却液就按其品牌说明操作。

面包车一般能用几年呢这得分情况来看。

从规定上说非营运面包车没有使用年限规定但要符合排放标准年检得通过超 3 次未过强制报废超 60 万公里国家引导报废。营运性质的面包车报废年限是 8 年。

从自身驾驶情况看只要不是营运车且没出大事故面包车开 20 万公里以上很轻松。像五菱之光有人开了 30 万公里发动机没大修就是噪音大、油耗高、开关门不顺畅。长安之星跑 20 万公里换过胎和电瓶油耗偏高、噪音大。

面包车技术成熟、性能稳定发动机是成熟的自吸发动机和手动变速箱故障率低。底盘采用前轮悬架和后整体式车桥结构承载能力强。只要正常使用和保养开个 10 年以上没问题有些人甚至能开 20 年以上。

现在取消了私家车使用年限限制只要面包车能满足排放标准、通过年检理论上能一直开但 60 万公里会引导报废。营运面包车 8 年报废。

面包车质量好不是因为技术先进而是技术落后。发动机、变速箱、悬架系统技术虽落后却成熟维修保养成本低。手动变速箱结构简单、性能可靠、成本低、传动效率高适合面包车载重需求。面包车是中置后驱重心靠近车身中间操控性好爬坡不易打滑还能漂移。零整比极低维修成本低配置简单故障率也低。

所以面包车能用多久主要看使用和保养。正常情况下非营运面包车开个 10 多年不是问题超过 15 年要注意年检能否通过。只要保养得当面包车能陪伴您很长时间。