如何简单了解一下迈腾B9

迈腾 B9 是一款备受关注的车型如果您想简单了解一下它以下是为您带来的详细介绍。

外观方面迈腾 B9 的变化显著。前脸镀铬条大幅减少显得更清爽大灯与前格栅融合logo 还能发光视觉更宽更扁平。车身侧面车顶线条略显溜背前后叶子板曲线取代直线条腰线依然平直车身姿态灵动又端庄。轮毂有 4 种造型可选多为运动风格。车尾有翘起的鸭尾和贯穿式尾灯造型独特。总的来说外观商务气息大减更显年轻休闲。

内饰上迈腾 B9 更具新能源化风格。座舱干净有 15.2 英寸中控大屏和 11.5 英寸副驾屏。换挡机构换成怀挡中控台空间变大布置了无线充电和储物格。中控屏幕下边缘布置声音和温度调节使用不太方便实体按键接受度更高。细节用料进步大有软质皮革装饰座椅采用菱形格和滚边设计。车机使用 8155 芯片和科大讯飞的语音技术智驾功能和本土大疆联合开发可实现 L2+辅助驾驶。

空间方面迈腾 B9 车身尺寸接近 5 米前排横向空间不错中控台无传统换挡机构遮挡少。后排腿部空间良好德系车常见的后排地板中央隆起依然存在但控制较好。尾箱开口宽大内部平整容积 520L装载能力不错。

动力方面迈腾 B9 全系纯燃油。新增 1.5T 发动机最大功率 118kW适合追求经济的消费者。2.0T 高功率发动机最大功率提升至 162kW动力强劲。

总之迈腾 B9 在外观、内饰、空间和动力等方面都有出色表现是一款值得考虑的 B 级车。

AT 轮胎也就是 AllTERRAIN 轮胎中文叫全地形轮胎一般用在 SUV 和越野车上。

它的花纹粗犷胎纹间隙宽大。这使得它在非铺装路面比如砂砾、泥泞道路上的抓地力和性能出色。像固铂 AT3 轮胎有独立大橡胶块和宽敞主排水槽沟槽设计和复合花纹块能减噪侧面抓地力强转向响应精准耐用性也好寿命能接近十万公里。

不过AT 轮胎这种设计也有不足。它牺牲了部分公路性能行驶时噪音较大舒适性和稳定性不如公路胎。

AT 轮胎的优点很多。比如它的粗犷胎纹和较大胎牙间距增强了非铺装路面的附着力和耐用性实现了越野与公路性能的一定平衡多功能性强能应对多种路况包括翻山越岭和城市通勤。

和 HT 轮胎相比AT 轮胎越野性能更强能兼顾高速路和适度越野。但它也有缺点比如轮胎噪音和振动过滤不如 HT 轮胎。

另外还有 MT 轮胎它专为极端泥泞和复杂越野环境打造胎面花纹极为粗犷泥地抓地力出色但公路表现差噪音大、舒适性低、寿命短不适合日常驾驶。

总之选择 AT 轮胎得看您的需求。要是您热衷冒险探索AT 轮胎像固铂 AT3 是不错选择。要是更注重日常驾驶舒适和效率可能公路胎更适合。