新君威底盘被磕了该怎么办

新君威底盘被磕了别慌

首先要在确保安全的情况下靠边停车。

然后检查车辆有没有漏水、漏油轮胎钢圈有没有受损。发动车辆听听声音正常的话可以去汽车保养连锁店进一步检查。

底盘最容易受伤的是油底壳和很多油管、刹车管和电线。磕到底盘后要观察刮蹭处是否在这些管路和电线的部位没有损伤一般没问题。

如果出现漏油等状况千万别再移动车辆赶紧打救援电话。

检查底盘被磕的情况时把车举升起来从前往后依次检查水箱部位、发动机部位、变速箱部位、排气管道部位以及油箱部位。发现破损变形或者有渗漏可能要及时维修更换。

汽车底盘在设计时有一定抗冲击性但也要注意避开地面突出的石块。各种管道通常隐藏在底盘钢板凹槽内突出石块撞击可能导致漏油漏液。

为确保安全每次保养时用举升机升起检查底盘。常走烂路的可以加装底盘护甲保护底盘还能提高隔音性能。

总之底盘被磕后要冷静处理及时检查维修保障行车安全。

E91 是第五代宝马 3 系的旅行版车型其底盘代号为 E91。第五代宝马 3 系的四门车型代号是 E90双门车型代号是 E92双门敞篷车型代号是 E93。

宝马 3 系一直是同级别中的操控标杆在全球范围内拥有大量车迷。3 系有众多衍生车型比如双门版、旅行版、敞篷版等。到了第六代双门版和敞篷版车型变成了宝马 4 系且 4 系后来还推出了四门版。

第五代 3 系的底盘代号以字母 E 开头第六代是 F 开头第七代是 G 开头。第五代 3 系至今仍被很多车迷喜爱不少人认为这一代的操控和性能最佳。

在发动机方面第五代 3 系搭载丰富有 2.0 升自然吸气发动机、2.5 升自然吸气发动机、3.0 升自然吸气发动机、3.0 升双涡轮增压发动机、3.0 升单涡轮增压发动机等。其中代号为 n52b30 的 3.0 升直列六缸自然吸气发动机最为出名深受车迷喜欢。

国内没正式引入过 E91它是四驱的。E91 车身线条干练头灯与四门轿车 E90 通用。这一代 3 系旅行车在除欧洲外的部分国家销售型号有限。

E91 从 2005 年 9 月开始投产直到 2012 年 5 月停产总产量达 61 万 7 千多辆但销往国内的数量极少。它的车身长度 4 米 52属于典型的中型轿车尺寸车尾有巨大的储物空间比三厢轿车更实用深受欧洲家庭青睐。

此外E91 的可塑性很强像有的车主先改宽体、改低趴还改装了 E 级控制系统和 Airlift 气动避震后来又改成简洁风格更换车身颜色、前脸和大灯等呈现出不同的效果。