起亚嘉华底盘怎么样

起亚嘉华的底盘相当出色。

它的前悬架采用麦弗逊式独立悬架这种悬架结构简单占用空间小能为发动机舱留出更多空间在很多前置横向发动机的车上应用广泛。

后悬架采用多连杆式独立悬架这是在双叉臂悬架基础上改进而来的能提高车轮的抓地力从而提升汽车的舒适性。

起亚嘉华作为一款 MPV 车型注重舒适性其底盘的调校很好地满足了这一需求。底盘扎实路面颠簸传递到车内的感觉很小拐弯时稳定性很高。

嘉华源自第三代平台 iGMP此平台大力优化了车辆的悬架系统。改善了前悬架和后悬架的几何结构使得底盘能根据驾驶员的意图快速响应提高了车辆在高速和弯道行驶时的稳定性以及反应灵敏性。后悬架优化了控制车轮移动的悬架臂配置前悬架增大了主销后倾拖距角度进一步提升了高速稳定性。

起亚作为韩国现代集团的全资子品牌和现代共享技术嘉华作为进口车型底盘在品质方面是很有保障的。

在实际驾驶中嘉华底盘的滤震效果不错无论是前排、中排还是后排乘坐都很舒适平稳。而且刹车表现良好软硬适中给驾驶者足够的信心。

总的来说起亚嘉华的底盘性能优秀能为驾乘者带来舒适、稳定和安全的出行体验。

领克汽车是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌。

领克在国内有多个生产基地。沃尔沃台州路桥工厂是其中之一领克 01 在此生产。这个工厂是沃尔沃在国内的重要整车制造基地领克 01 与沃尔沃 XC40 共用工厂其零部件采购、技术和生产管理都参照高标准质量有保障。

张家口工厂也是领克的重要生产地领克 02 和 03 在此诞生。这是一座斥巨资打造的现代化工厂集自动化、信息化、柔性化、绿色环保于一体。工厂引入了世界顶级的 KUKA 柔性生产线采用了先进的激光焊接技术车间还配备实时信息 IT 系统。

此外2019 年领克 01 PHEV 车型在比利时根特工厂与沃尔沃汽车共线生产并于 2020 年进入欧洲市场销售。

还有四川成都工厂和浙江余姚工厂也参与领克汽车的生产。余姚工厂在焊接技术方面处于领先地位建厂之初就以全球制造、全球品质的高标准打造实现了冲压、喷涂、点焊 100%自动化生产确保车型下线后高度稳定的质量一致性。

总之领克汽车依托先进的生产基地和技术为消费者提供高品质的汽车产品。