启辰大V质量很差吗

启辰大 V 质量不差。它不是合资车是东风日产旗下的独立品牌。

从众多车主的实际使用情况来看启辰大 V 的质量有好有坏。

有的车主表示开了一年多质量稳定用车成本实惠保养省心性价比高耐用踏实。比如一位车主开了一年多保养两次费用不高且车辆没毛病。还有车主开了 7000 多公里定期保养什么问题都没出现。

但也有部分车主刚提车不久就出现问题比如提车一个月发动机故障灯亮维修多次未解决提车跑 100 多公里发动机有间歇撞击声新车胎压显示不行厂家发传感器拖延三个月新车高速行驶中换挡变 N 挡车轮抱死车门异响、生锈油箱盖打不开新车几百公里中控屏出问题等。

不过不能因为部分车辆有问题就否定整个车型。车辆质量受多种因素影响如零部件供应商、生产工艺、车主使用和保养习惯等。

总体来说启辰大 V 有不错的质量表现像底盘减震滤震效果好扎实在低洼坑洼路行驶稳定无钥匙进入系统方便内饰成熟稳重易清理座椅舒适久坐不累彩色双联屏幕好看好操作多功能方向盘手感好转向轻盈精准换挡杆手感好电动座椅调节方便。如果您喜欢它的造型预算合适不妨考虑选择。

什么车的轮胎最宽

要说轮胎最宽的车那得看具体的车型和用途。

在量产车里像布加迪威龙的轮胎就很宽前轮是 275/25R21后轮是 375/25R21。

在国产车中SUV 车型里奇瑞的威麟 X5 轮胎较宽达到 245mm。轿车方面自主品牌最宽的貌似就 215mm比如奇瑞瑞麒 G6、吉利帝豪 EC8、荣威 750 等。

对于同价位的国产车和合资车国产车的轮胎往往更宽更大。这是因为轮胎宽了与地面接触面大车子跑起来更稳刹车和操控表现更好。但宽轮胎也有缺点比如重量更重对车子动力、悬架底盘要求高后续用车油耗高换轮胎时经济压力大。

现在国产车的轮胎不仅宽还越来越扁。这种扁轮胎轮毂大操控性好但减震效果差胎壁薄容易受伤报废而且换轮胎价格贵。

国产车采用又宽又扁的轮胎一是为了吸引消费者让车看起来更有气势提高成交率二是为了弥补底盘调校的不足。

不过对于十几万的家用车来说太宽太扁的轮胎未必实用后续用车成本可能较高。所以选车时得综合考虑不能只看轮胎宽窄。