理想one用什么电池
理想 one 用的是宁德时代的三元锂电池。
这种电池具有不少优点。
首先它能量密度高能让理想 one 有更长的续航里程纯电情况下综合续航可达 180km。其次寿命较长。电池容量为 40.5kWh实际可用容量为 37.2kWh。
理想 one 的电池布置在车身中部位于座舱正下方。这种布局好处多能让车辆平衡性更好空间利用率更高。
动力电池前端有护板虽不是金属材质但能抵挡飞溅的污水和砂石起到一定防护作用。护板内部包含电池的主线束、信号线束以及液冷温控系统的冷却管路保障了电池的稳定性和安全性。
三元锂电池的正极材料有不同有的是镍、钴、铝组合有的是镍、钴、锰组合。锂电池有两个电极电极之间有隔膜和电解液离子在电解液中移动电子在外电路中移动产生电流。
理想 one 是双电机汽车前桥电机最大功率 100kw最大扭矩 240 Nm后轮轴电机最大功率 140 千瓦最大扭矩 290 牛米。还配备了 1.2 升涡轮增压三缸发动机最大功率为 96kw在 5500rpm 时输出最大功率。
前悬架采用麦弗逊式独立悬架结构简单成本低。后悬架采用多连杆独立悬架结构复杂成本高。
总之理想 one 所采用的宁德时代三元锂电池加上合理的布局和配置为车辆的性能和续航提供了有力保障。
五菱宏光 S3 的车重因车型配置不同而有所差异。
1.5L 手动标准版的整备质量为 1380kg满载质量约为 1950kg换算下来车重约 3.33 吨。手动舒适型和手动豪华型的整备质量分别为 1420kg 和 1470kg。
1.5T 手动标准版的整备质量是 1440kg满载质量约 2000kg车重大约 3.44 吨。手动舒适型整备质量为 1470kg手动豪华型为 1554kg。
此外自动离合器手动舒适型的整备质量为 1435kg自动离合器手动豪华型为 1520kg。
五菱宏光 S3 是上汽通用五菱旗下的车型它的车身长宽高分别为 4655mm、1735mm、1780mm轴距为 2800mm油箱容积为 49 升。悬架方面前悬架形式是麦弗逊式独立悬架后悬挂形式是螺旋弹簧式非独立悬架。外观上五菱宏光 S3 采用全新造型运用流畅饱满的线条和层次感设计展现出立体感和力量感局部设计硬朗动感。