15万公里刹车盘要换吗

其实无论刹车盘是否需要更换，厂家都会有每辆车刹车盘的数据。当制动盘磨损到这个值时，制造商会建议更换它。

如果凯越前制动盘记忆正确，新厚度应该是24㎜，后盘不清晰，估计是10㎜。制动盘的磨损厚度一般为2㎜，也就是说凯越的前制动盘在22㎜时建议更换，后制动盘在10 ㎜时则需要在8 mm时更换，所以要更换制动盘就要测量制动盘的厚度。

不同型号的制动盘磨损不同。不知道是和刹车盘的材质有关还是和刹车片有关。估计有些车的刹车盘可以报废，28㎜的刹车盘10万公里后才能磨损到27.7㎜，刹车片基本可以用8万到10万公里。28 mm制动盘的磨损极限为26 mm。

另一方面，有些车型不足7万公里，前制动盘磨损到极限。这种情况通常是由纯城市路段频繁刹车造成的。

当制动器较软时，应考虑使用刹车油。一般是刹车油用久了，内部水分过多导致刹车软。也有可能是更换了制动油或排气空气体没有完全排出。和刹车盘关系不大。

制动盘主要影响车辆制动时方向盘的抖动和偏移。如果方向盘抖动，前制动盘一般会变形，制动盘跳动过大。超出正常范围。

不同型号的制动盘厚度也不同。以以前的制动盘为例。改装后的制动盘一般为36 mm，普通制动盘在34 mm到24 mm之间，但磨损厚度一般建议为2 mm，超过磨损极限最好更换。因为有时候刹车会把刹车盘变成红色，可以想象刹车盘的温度有多高。

如果制动盘的厚度超过正常值太多，剧烈制动或长时间制动可能会导致制动盘断裂和融化。

当它达到正常范围时，你应该改变它。不要太幸运。虽然刹车盘断裂的几率很小，但后果将不堪设想。