哈弗初恋和 h6 有什么区别

哈弗初恋和哈弗 H6 有不少区别。

首先是车身尺寸。哈弗初恋的长宽高分别为 4472、1841、1619轴距为 2700哈弗 H6 长宽高是 4683、1886、1730轴距是 2738。哈弗 H6 在车身尺寸方面表现更好。

动力方面两者均搭载 1.5T 发动机匹配 7 挡双离合变速箱。但哈弗 H6 还有 2.0T 发动机可选动力选择更丰富。

外观上两车前脸中网类似不过大灯有差异。哈弗初恋的“动情之泪”大灯组有向下延伸设计更好看哈弗 H6 的大灯更干练犀利。

内饰方面哈弗初恋设计简洁H6 线条丰富有层次感细节上有不少相同之处比如同款悬浮式中控屏、方向盘、换挡旋钮等。但哈弗初恋有 64 色氛围灯比部分 H6 的单色氛围灯更个性。

配置上哈弗初恋的智能配置是其最大卖点搭载 L2 级自动驾驶辅助系统、HUD 智能抬头显示、手机智能互联等还有情绪识别系统在智能科技方面比 H6 更全面。

价格上哈弗初恋预售价为 8.9 万 11.5 万哈弗 H6 为 9.8 万 14.1 万哈弗初恋更亲民两车面对不同市场。

总之如果预算充足哈弗 H6 是不错选择预算较少或追求时尚哈弗初恋值得考虑。

ECU 工作原理其实并不复杂。

它由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。输入电路接受传感器和其它装置输入的信号对信号进行过滤、处理和放大然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送来的信号既有模拟的也有数字的输入电路中的模/数转换器能将模拟信号转成数字信号再传给微机。

微机是 ECU 的核心它会对预处理过的信号进行运算处理然后把处理结果送到输出电路。输出电路会将数字信息进行功率放大有些还要还原成模拟信号去驱动被控的调节伺服元件工作。

ECU 就像一个将军传感器负责“侦察”采集发动机的各种信息比如节气门开度、曲轴转速、氧含量、水温等然后以电信号形式传给 ECU。ECU 通过 ROM 里存放的程序将这些数据与预设的进行对比运算得出调整方法。这个程序可是建立在大量实验数据基础上的。

比如供油量是由喷油嘴燃料喷射时间长短决定的。ECU 会根据空气流量、引擎转速等算出基本喷射时间。还有各种补偿喷射时间像冷车启动补偿、加速补偿等以维持发动机稳定运转。另外喷油嘴还有无效喷射时间这也得考虑进去才能得到正确供油量。

而且ECU 不是一成不变的它的存储器能记录汽车行驶数据有“学习”能力能适应驾驶习惯提供最佳控制状态。但一断电数据就会丢失。

总之ECU 能精准控制发动机的多项参数让汽车运行更高效、稳定。