艾瑞泽5e是什么发动机

艾瑞泽 5e 搭载的是一台永磁同步电动机。

这台电动机的最大功率为 90kw最大扭矩为 250 牛米。与电动机相匹配的是固定齿比单速变速箱。

在续航方面艾瑞泽 5e 表现出色。它搭载的电池组容量为 53.6kWh最大续航里程可达 401km相较于老款车型增加了 50 公里。电池组容量较上一代车型增加了 9%但续航里程增加了 14%这得益于奇瑞对电动机扭矩的优化调整将扭矩从 276 牛米降低至 250 牛米从而提高了电能使用效率。

值得一提的是艾瑞泽 5e 作为一款电动汽车在高速行驶时的表现相对市区会有所不同。高速行驶时续航里程会下跌得比较快所以长途出行时要合理规划行程并留意剩余电量。

在实际驾驶中艾瑞泽 5e 的电动机动力强劲运行平稳能满足城市和高速行驶的需求。而且它在不同路况下可进入 7 档能量回收系统虽然自动回收只能达到 5 档6、7 档需要通过方向盘上的多功能按键手动操作但也能在一定程度上节省能量。

总之艾瑞泽 5e 的电动机和相关配置为驾驶者带来了不错的动力体验和续航表现。

帕萨特有没有颗粒捕捉器答案是有的车型有有的车型没有。

2022 款的帕萨特 330 和 380 版本没有颗粒捕捉器。但随着法规要求和车型更新新款帕萨特的情况有所变化。

比如 23 款帕萨特除高功率版本基本已经配备了颗粒捕捉器。颗粒捕捉器主要是用来捕捉车辆排放废气中的微粒物质从而提升排放质量减少大气污染以适应国六标准。

不过配备颗粒捕捉器也可能会带来一些问题。比如可能出现油耗明显增加、启停失效、转速偏高、停车散热风扇持续工作等情况。

当颗粒捕捉器收集的碳颗粒等物质需要消失时一般会有被动再生和主动再生两种方式。被动再生是在低速、收油等情况时吸进大量空气与颗粒物反应进行消耗但可能消耗不干净。主动再生则会在仪表盘上提醒车主以高速80km/h行驶和滑行利用尾气的高温燃烧掉颗粒物但这可能会导致油耗增高。

如果您考虑入手带颗粒捕捉器的帕萨特要先看看是否能满足以下用车条件能避免频繁低温短途低速行驶尽量多跑高速加高品质燃油保养时使用低灰分机油。如果能达到以上条件那么入手 23 款帕萨特任意配置车型都可以。如果确实达到有困难那么建议入手 23 款 380 高功率版避免后期颗粒捕捉器堵塞带来更多烦恼。

总之帕萨特部分车型有颗粒捕捉器在选择时要综合考虑自身的用车情况和条件。