关于宝马ix3电池有什么问题

宝马 iX3 电池一般没啥大问题。它的电池保修 8 年 16 万公里正常使用下电池衰减一般不会超过 20%超过 20%就能换电池。现在续航正常开能有 400 450 公里8 年后续航下降到 80 90%市区开也还行还有 320 400 公里就算 10 年后下降到 60%也能开 200 300 公里。

宝马 iX3 的电池属于三元锂 811 电池标称 80KWH实际可用 74KWH共有 188 个电池分成 10 个模块。充放电管理好的话寿命能增加按每次循环约 400 到 500 公里算1000 次循环能达到 40 到 50 万公里。

不过也有一些情况需要注意。之前有不少车主投诉宝马 iX3 动力电池故障比如高压蓄电池单元模块存在冷焊接点松动风险厂家通知要更换电池模块。

总之宝马 iX3 电池总体表现还不错有一定保障但也出现过一些让人不太满意的情况。

宝马 X1 安全带高低调节其实不难。调节位置在 B 柱上面那里有一个一字型按钮。双手捏住这个按钮往上调节是升高安全带往下调节是降低安全带。

高低调节是很有必要的。比如身材娇小的女士就得把安全带位置向下调一些不然可能会勒到脖子造成伤害。而且调节要根据乘客坐姿来调到合适位置这样安全带才能发挥最佳作用。

汽车安全带作用可大啦它能在汽车发生碰撞时保证乘客和驾驶员减少受伤。现代汽车速度快发生碰撞时乘客身体由于惯性会继续向前要是没安全带可能就会撞碎挡风玻璃飞出去。

为防止这种伤害公安部门要求汽车前排乘员都得用安全带。在高档轿车上不仅有安全带还有安全气囊系统发生车祸时能保护人。

宝马 X1 安全带高低点之间有 10 厘米的调节范围。调节时别着急慢慢调到感觉舒适又安全的位置。听到“咯噔”声就代表调节到位并且锁止了。

总之正确调节宝马 X1 安全带的高低能让您的行车更安全更舒适。